[发明专利]一种双层轨道运输装置有效
申请号: | 202010696326.8 | 申请日: | 2020-07-20 |
公开(公告)号: | CN111824708B | 公开(公告)日: | 2021-04-27 |
发明(设计)人: | 原方方;班希翼;牛晨旭;可心萌;崔琬茹;李韦佳;王鹏宇 | 申请(专利权)人: | 郑州铁路职业技术学院 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 北京君恒知识产权代理有限公司 11466 | 代理人: | 余威 |
地址: | 451460 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双层 轨道 运输 装置 | ||
本发明涉及轨道运输领域,更具体的说是一种双层轨道运输装置,包括矩形框、轨道条、凸块、滑槽块、紧固螺钉和插板,本发明具有双层轨道,可以进行立体双层轨道运输。所述矩形框上下各设置有一个,每个矩形框的上侧均固定连接有两条轨道条,两个矩形框的后侧均固定连接有凸块,滑槽块的上下两侧均设置有插板,两个插板分别插接在两个凸块上,两个插板上均通过螺纹连接有紧固螺钉,两个紧固螺钉分别顶在两个凸块上。所述双层轨道运输装置还包括T形滑槽、圆柱杆、圆片和挡片,滑槽块的上下两侧均设置有T形滑槽,两个插板的相对端均固定连接有圆柱杆,两个圆柱杆的内端均固定连接有圆片,两个圆片分别滑动连接在两个T形滑槽上。
技术领域
本发明涉及轨道运输领域,更具体的说是一种双层轨道运输装置。
背景技术
申请号为CN201710793743.2公开的智能轨道运输系统,该发明提供一种智能轨道运输系统,其包括:智能轨道运输网,所述智能轨道运输网上设有多个供车辆及货箱的卸载区和装载区的出入口;智能运输车,所述智能运输车可在所述智能轨道运输网上运输车辆及货箱;智能控制系统,所述智能控制系统控制所述智能运输车在所述智能轨道运输网上运行。该智能轨道运输系统采用多辆单节智能运输车,利用智能轨道运输网可将所载车辆及货箱自动运至目的地,在此期间,其所运载的车辆可减少尾气排放,其还可以给所运载车辆中需要充电的车辆充电。该发明减少了车辆尾气排放,弥补了电动汽车续航短的缺点,同时促进新能源汽车进程,规避了现有的高速公路重多不确定因素的风险和弊端,同时降低了所运载的车辆和货物的运行成本。但是该发明不具有双层轨道,不可以进行立体双层轨道运输。
发明内容
本发明提供一种双层轨道运输装置,其有益效果为本发明具有双层轨道,可以进行立体双层轨道运输。
本发明涉及轨道运输领域,更具体的说是一种双层轨道运输装置,包括矩形框、轨道条、凸块、滑槽块、紧固螺钉和插板,本发明具有双层轨道,可以进行立体双层轨道运输。
所述矩形框上下各设置有一个,每个矩形框的上侧均固定连接有两条轨道条,两个矩形框的后侧均固定连接有凸块,滑槽块的上下两侧均设置有插板,两个插板分别插接在两个凸块上,两个插板上均通过螺纹连接有紧固螺钉,两个紧固螺钉分别顶在两个凸块上。
所述双层轨道运输装置还包括T形滑槽、圆柱杆、圆片和挡片,滑槽块的上下两侧均设置有T形滑槽,两个插板的相对端均固定连接有圆柱杆,两个圆柱杆的内端均固定连接有圆片,两个圆片分别滑动连接在两个T形滑槽上,滑槽块的左右两侧均固定连接有挡片。
所述双层轨道运输装置还包括铰接架、门形柱和折杆,两个矩形框的前侧均固定连接有铰接架,门形柱的上下两端均固定连接有折杆,两个折杆分别铰接连接在两个铰接架的前部。
所述双层轨道运输装置还包括螺纹柱,门形柱的上端固定连接有螺纹柱,位于上侧的折杆的一端插接在螺纹柱上,螺纹柱的上端通过螺纹连接有螺母,螺母压在位于上侧的折杆上将位于上侧的折杆固定。
所述双层轨道运输装置还包括底条和支撑竖板,底条上侧的左右两端均固定连接有支撑竖板,两个支撑竖板的上部分别固定连接在位于下侧的矩形框的左右两端,底条通过螺钉固定在地面上。
所述双层轨道运输装置还包括L形架、电动推杆I、滑圆柱、扳动杆、长孔、短轴、轴座和直角杆,两个支撑竖板的上部外侧均固定连接有轴座,两个直角杆的后部均固定连接有短轴,两个短轴分别转动连接在两个轴座上,两个短轴的下端均固定连接有扳动杆,两个扳动杆上均设置有长孔,底条的中部固定连接有两个L形架,两个L形架上均固定连接有电动推杆I,两个电动推杆I的活动端均固定连接有滑圆柱,两个滑圆柱分别滑动连接在两个长孔上,将两个插板分别从两个凸块上拆下后,位于上侧的矩形框能够放置在两个直角杆的上侧,这时两个矩形框处于同一高度。
所述双层轨道运输装置还包括插槽和门形件,门形柱的下部固定连接有门形件,门形件上设置有插槽,门形柱竖向放置时,两个直角杆的前部均能够插接在插槽内。
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