[发明专利]一种水平触发的山体斜坡坠落的小型车辆自救设备在审
申请号: | 202010696617.7 | 申请日: | 2020-07-20 |
公开(公告)号: | CN111762119A | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 余付宁 | 申请(专利权)人: | 余付宁 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02;B60R21/13 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250100 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水平 触发 山体 斜坡 坠落 小型 车辆 自救 设备 | ||
本发明公开了一种水平触发的山体斜坡坠落的小型车辆自救设备,包括安装板件,所述电磁杆远离轨道槽的一侧固定连接有抛射筒,所述抛射筒内腔靠近气压杆的一侧固定连接有球状气压泵,所述抛射筒内腔中间位置固定连接有水平触发化学机构,所述水平触发化学机构远离球状气压泵的一侧固定连接有十字牵引绳,所述十字牵引绳远离水平触发化学机构的一端固定连接有螺旋加速机构,所述螺旋加速机构远离十字牵引绳的一侧固定连接有弹射勾爪机构,本发明涉及车辆自救技术领域。通过气压加速抛射,并进行螺旋下落,增加勾爪嵌入深度,保证牵引力的大小,有效对车辆进行保护,并水平倾斜触发,无需人为操作,确保时效的精确性,避免影响车辆安全。
技术领域
本发明涉及车辆自救技术领域,尤其涉及一种水平触发的山体斜坡坠落的小型车辆自救设备。
背景技术
山区公路的特点是坡道长且陡,路窄弯急,视线受到限制。尤其在通过一边靠山、一边临崖或河流的傍山险路时,路面窄,弯道多,山洞多,视野有限,对面来车不易预先发现,一旦发生交通事故,发生车辆本体坠崖事件,遇难者生还的几率较低,而且受伤程度高,由于救援难度高,救援时间越长,更加降低生还率。目前我们国家在防护此类事故方面,主要就是在道路两侧增加护栏,这种在一定程度上降低了恶性交通事故发生概率,但是针对这种特定环境下使用的车辆本体缺少自带的防护装置,在发生特定危险的情况下无自救措施,尤其针对长期在山路上营运行驶的车辆本体,发生事故概率较大。
根据中国专利CN110588259A所述,可自动或人为将车辆本体上的拖钩弹出,用以钩住道路边缘或其他物体,将车辆本体拉扯住,防止车辆本体往下坠,大大增加了遇到此类事故时的安全性,同时遇到危险还可启动定位报警,使求救信息能快速传达,提高了救援的速度。该设备在使用过程中容易发生勾不中或者是勾的比较浅,无法有效的对车辆进行牵扯,车辆危险性无法降低,并人为进行控制可能会因为心理因素影响判断,导致设备发生失误,无法保证车辆安全。
现有的车辆自救设备容易发生勾不中或者是勾的比较浅,人为进行控制可能会因为心理因素影响判断,导致设备发生失误,无法保证车辆安全的问题。
发明内容
(一)发明目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本发明提出一种水平触发的山体斜坡坠落的小型车辆自救设备,解决了现有的车辆自救设备容易发生勾不中或者是勾的比较浅,人为进行控制可能会因为心理因素影响判断,导致设备发生失误,无法保证车辆安全的问题。
(二)技术方案
本发明提供了一种水平触发的山体斜坡坠落的小型车辆自救设备,包括安装板件,所述安装板件底部中间位置开设有轨道槽,所述轨道槽内腔正面和背面中间位置开设有限制槽,所述轨道槽内表面左侧活动连接有限位杆,所述轨道槽内表面右侧滑动连接有电磁杆,所述安装板件底部位于电磁杆远离限位杆的一侧转动连接有球型转件,所述球型转件外表面靠近电磁杆的一侧固定连接有气压杆,所述电磁杆远离轨道槽的一侧固定连接有抛射筒,所述抛射筒内腔靠近气压杆的一侧固定连接有球状气压泵,所述抛射筒内腔中间位置固定连接有水平触发化学机构,所述水平触发化学机构远离球状气压泵的一侧固定连接有十字牵引绳,所述十字牵引绳远离水平触发化学机构的一端固定连接有螺旋加速机构,所述螺旋加速机构远离十字牵引绳的一侧固定连接有弹射勾爪机构。通过气压加速抛射,并进行螺旋下落,增加勾爪嵌入深度,保证牵引力的大小,有效对车辆进行保护,并水平倾斜触发,无需人为操作,确保时效的精确性,避免影响车辆安全。
优选的,所述限位杆包括菱形柱杆,所述菱形柱杆靠近轨道槽的一侧转动连接有卡杆,所述卡杆外表面与轨道槽滑动连接,所卡杆正面和背面与限制槽活动连接。
优选的,所述气压杆包括外筒,所述外筒内表面滑动连接有内筒,所述内筒内表面活动连接有折叠气管,所述外筒远离内筒的一端与球型转件连通,所述内筒远离外筒的一端与球状气压泵活动连接。通过内部化学反应提供气体进行伸缩,便于重复利用,并不会产生损耗,保证设备的使用寿命,降低成本。
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