[发明专利]一种滑轮组件安装调整工装

说明书

本发明公开了一种滑轮组件安装调整工装，用于调整船舶建造中滑轮的底座安装方向，所述调整工装成对使用，所述调整工装包括：支撑板，所述支撑板上连接有用于穿入滑轮轴上减轻孔的支撑轴；底板，所述底板与所述支撑板垂直连接，所述底板上设置有多个螺栓孔，配合螺栓可以调整所述底板和底板基座之间的高度；角度调整座，所述角度调整座固定在所述底板上，所述角度调整座中螺纹连接有角度调整螺栓，用来控制滑轮组件以所述支撑轴为转轴的旋转角度。本发明可方便进行滑轮组件的调整安装，缩短滑轮组件的安装周期，提高安装效率，同时保证滑轮组件的安装质量。该工装制作简便、操作方便，且不产生额外的初始投资和使用成本。

技术领域

本发明属于船舶建造领域，具体涉及一种滑轮组件安装调整工装。

背景技术

升降机、起重机和电梯作为转运货物的便捷载体在现代船舶中应用越来越广泛，在升降机、起重机和电梯的钢索滑轮驱动系统中一个重要的部件就是滑轮组件，滑轮组件的配合使用不仅可以省力还可以达到改变力的方向的作用。在滑轮组件中，定滑轮是固定在一个位置用来改变力的方向的滑轮，一般来说，为了保证定滑轮的强度，通过滑轮的绳子的合力方向与定滑轮的底座垂直效果最好。在某型船舶中，升降机机构较大，单个定滑轮组件的重量超过两吨，处于系统底部位置的滑轮组件，由于绳子是水平和竖直两个方向，对于滑轮来说，绳子的合力是沿着45°斜向上的方向，故定滑轮底座沿着45°斜向上的方向安装效果最佳。由于定滑轮的重量较大并且是底座呈倾斜45°斜向上的方向安装，传统的做法是利用多个葫芦将滑轮吊装到位并调整，但是安装过程中存在难以控制的问题，调整过程耗时长，安装效率低。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明提供一种滑轮组件安装调整工装，本发明部分实施例能够使调整更加精准和快速，调整到位后利用工装将滑轮组件紧固，可方便的进行调整垫块的拂配和安装，缩短安装周期，提高安装效率，进而提高船舶的建造质量。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种滑轮组件安装调整工装，用于调整船舶建造中滑轮的底座安装方向，所述调整工装成对使用，所述调整工装包括：支撑板，所述支撑板上连接有用于穿入滑轮轴上减轻孔的支撑轴；底板，所述底板与所述支撑板垂直连接，所述底板上设置有多个螺栓孔，配合螺栓可以调整所述底板和底板基座之间的高度；角度调整座，所述角度调整座固定在所述底板上，所述角度调整座中螺纹连接有角度调整螺栓，用来控制滑轮组件以所述支撑轴为转轴的旋转角度；辅助支撑底座，所述辅助支撑底座固定在所述底板上，所述辅助支撑底座中螺纹连接有辅助支撑螺栓，用来从下方顶住滑轮组件。

优选地，所述辅助支撑底座的数量为两个，两个所述辅助支撑螺栓对称分布在所述支撑轴的下方两侧。

优选地，所述辅助支撑螺栓、角度调整螺栓设置在同一平面内。

优选地，所述调整工装包括：横向加强板，所述横向加强板连接所述支撑板、底板和辅助支撑底座，防止工装受力发生横向变形。

优选地，所述调整工装包括：纵向加强板，所述纵向加强板将所述角度调整座、底板和所述辅助支撑底座连接，增强底板的强度，保证角度调整座、辅助支撑底座不发生歪斜变形。

优选地，所述支撑板围绕所述支撑轴设置有若干圆弧形孔，通过将滑轮组件本体轴盖板的螺栓穿入所述圆弧形孔，可将该工装与滑轮组件锁紧在一起。

优选地，所述圆弧形孔的数量为4个，均匀分布。

优选地，两个所述调整工装分别夹设在所述滑轮组件两侧使用。

优选地，支撑板的背面设置有起吊耳板。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

1、该工装由左右对称的两套配合使用，通过该工装将滑轮组件支起来进行滑轮组件的安装，可使调整更加精准和快速，调整到位后利用工装将滑轮组件紧固，可方便的进行调整垫块的拂配和安装，缩短安装周期，提高安装效率；