[发明专利]一种25kV电气化铁路接触网用分段绝缘器

说明书

本发明公开了一种25kV电气化铁路接触网用分段绝缘器，包括两个复合绝缘子以及带引弧角隙长滑道、带引弧角隙短滑道、辅助绝缘滑道，所述复合绝缘子的两端分别设置有固定锚头，固定锚头的前端设置有复合绝缘子连接孔，两侧边分别设置有相互有一定夹角的带引弧角隙长滑道固定面和带引弧角隙短滑道固定面，带引弧角隙长滑道和带引弧角隙短滑道的端头之间具有≥310mm的空气间隙，两个带引弧角隙长滑道的端头之间具有80±5mm的纵向重叠区及345±5mm的横向跨距，复合绝缘子的爬电距离不小于1600mm。该分段绝缘器的固定锚头采用铝合金铸件，其结构紧凑、重量轻、强度高、耐腐蚀性强。

技术领域

本发明属于轨道交通技术领域，具体说是涉及一种25kV电气化铁路接触网用分段绝缘器。

背景技术

分段绝缘器是电气化铁路接触网悬挂系统中的重要零部件。其作用是使接触网电气分段，又不影响受电弓的正常通行及取流。一旦在某一侧接触网之中发生故障，或者因检修停电时，便可断开分段绝缘器处的隔离开关，从而实现分段绝缘器两侧电气隔离，有效提升了接触网运营可靠性与灵活性。目前国内普遍使用的几种非滑道式分段绝缘器，虽然满足爬电距离1600mm及空气绝缘间隙300mm的使用要求，但存在重量大，结构复杂，整体稳定性较差，现场安装调试步骤繁琐，一旦调试不当，形成硬点，极易出现打弓现象。

发明内容

为了克服现有技术中存在的不足，本发明提供了一种25kV电气化铁路接触网用分段绝缘器。

本发明是通过以下技术方案实现的：一种25kV电气化铁路接触网用分段绝缘器，包括两个上下平行设置的复合绝缘子以及复合绝缘子的两侧交错设置的带引弧角隙长滑道、带引弧角隙短滑道、辅助绝缘滑道，所述复合绝缘子的两端分别设置有固定锚头，所述复合绝缘子、带引弧角隙长滑道和带引弧角隙短滑道均固定在所述固定锚头上，所述的两个带引弧角隙长滑道、带引弧角隙短滑道、辅助绝缘滑道的下端面在同一个平面内，并向下突出于下复合绝缘子的下边沿，所述辅助绝缘滑道的两端与带引弧角隙长滑道和带引弧角隙短滑道的端头相互平行并相互交错不少于85mm的长度，所述带引弧角隙长滑道和带引弧角隙短滑道的端头之间具有≥310mm的空气间隙，所述两个带引弧角隙长滑道的端头之间具有80±5mm的纵向重叠区及345±5mm的横向跨距，复合绝缘子的爬电距离不低于1600mm。

上述方案中，所述固定锚头的前端设置有两个水平的且上下平行的复合绝缘子连接孔，复合绝缘子连接孔的侧边设置有绝缘子固定孔，固定锚头的后端设置有竖直方向的接触线高度调节螺孔，固定锚头的两侧边分别设置有相互有一定夹角的带引弧角隙长滑道固定面和带引弧角隙短滑道固定面，两个固定面从后向前逐渐张开，固定面的两端分别设置有滑道固定孔，固定锚头的下端还设置有连接接头线夹的U型槽通孔。

上述方案中，所述固定锚头用高强度铝合金材质制作，表面进行微弧氧化防腐处理。

上述方案中，所述辅助绝缘滑道用SMC复合绝缘材料制作，辅助绝缘滑道的外边缘形状为“弓”形，辅助绝缘滑道的内侧设置为三个相互交错连接的框架结构。

本发明一种25kV电气化铁路接触网用分段绝缘器与现有技术相比，其有益效果是：

1.本分段绝缘器的固定锚头采用铝合金铸件，其结构紧凑、重量轻、强度高、耐腐蚀性强，从结构和性能上均满足高速电气化铁路的设计及运行要求。

2.本分段绝缘器的复合绝缘子，增大其芯棒的截面尺寸，提高了分段绝缘器的整体承载能力，满足拉伸破坏荷重94.5kN的要求。

3.本分段绝缘器的爬电距离≥1600mm，两侧对角分布带引弧角隙长滑道具有80±5mm的纵向重叠区，可保证受电弓的平滑通过并连续取流。

附图说明

图1是本发明一种25kV电气化铁路接触网用分段绝缘器的结构立体图。

图2是图1的俯视图。