[发明专利]一种不规范停车的管理方法、服务器及停车管理系统有效
申请号: | 202010697691.0 | 申请日: | 2020-07-20 |
公开(公告)号: | CN112349133B | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
发明(设计)人: | 冯彦刚 | 申请(专利权)人: | 北京筑梦园科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G08G1/017;G07B15/02 |
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地址: | 100085 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 规范 停车 管理 方法 服务器 系统 | ||
本发明涉及停车领域,尤其涉及一种不规范停车的管理方法、服务器及停车管理系统。它采用获取相邻停车位上包含各自停车位边框线的停车位图像;根据停车位图像判断相邻停车位上的车辆是否为同一车辆;若是,则采用相邻停车位上最先开始计时时间作为停车计时的开始时间,最晚结束计时时间作为停车计时的结束时间,进行计时收费,从而解决由于车辆停车不规范,而造成的收费结果不准确的问题。
技术领域
本发明涉及停车领域,尤其涉及一种不规范停车的管理方法、服务器及停车管理系统。
背景技术
虽然停车位上的边框线针对车主停车具有一定的指导作用,但是车主在停车时,经常停车不规范,例如:如图1所示,一辆车占用两个停车位的情况。
当一辆车占用两个停车位时,因为各自的停车位上具有相应的车牌识别装置,容易出现一个停车位上的车辆出现多个同时监控的装置,进而停车计时收费结果不准确的情况发生。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种不规范停车的管理方法、服务器及停车管理系统。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:
一种不规范停车的管理方法,其特征在于:
它包括
获取相邻停车位上包含各自停车位边框线的停车位图像;
根据所述停车位图像判断所述相邻停车位上的车辆是否为同一车辆;
若是,则采用所述相邻停车位上最先开始计时时间作为停车计时的开始时间,最晚结束计时时间作为停车计时的结束时间,进行计时收费,从而解决由于车辆停车不规范,而造成的收费结果不准确的问题。
所述管理方法还包括
当所述相邻停车位上的车辆为同一车辆时,采用所述相邻停车位当中准确度较高的车牌识别结果作为车辆车牌号。
所述相邻停车位当中准确度较高的车牌识别结果作为车辆车牌号,包括
获取所述相邻停车位上的车牌识别结果;
判断所述车牌识别结果的准确度高低;
将准确度高的所述车牌识别结果作为车辆车牌号。
所述根据所述停车位图像判断所述相邻停车位上的车辆是否为同一车辆,包括
获取停车位上的车辆位置;
判断所述车辆位置是否在所述停车位的边框线范围内;
若不在,则确认所述相邻停车位上的车辆为同一车辆。
一种服务器,其特征在于:
它包括
获取单元,用于获取相邻停车位上包含各自停车位边框线的停车位图像;
判断单元,用于根据所述停车位图像判断所述相邻停车位上的车辆是否为同一车辆;
处理单元,用于当所述相邻停车位上的车辆为同一车辆时,采用所述相邻停车位上最先开始计时时间作为停车计时的开始时间,最晚结束计时时间作为停车计时的结束时间,进行计时收费,从而解决由于车辆停车不规范,而造成的收费结果不准确的问题。
所述处理单元,还用于当所述相邻停车位上的车辆为同一车辆时,采用所述相邻停车位当中准确度较高的车牌识别结果作为车辆车牌号。
所述处理单元,包括
第一获取模块,用于获取所述相邻停车位上的车牌识别结果;
第一判断模块,用于判断所述车牌识别结果的准确度高低,
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