[发明专利]一种适用于特殊环境的变压器新型挡油板结构

说明书

本发明提供一种适用于特殊环境的变压器新型挡油板结构，所述的变压器的线圈为线饼式结构，所述的挡油板结构包括内挡油板和外挡油板，内挡油板和外挡油板结构相同，均为由瓦楞纸板折成的截面为U型的环状结构，内挡油板在线饼内侧，外挡油板在线饼外侧，U型口均朝向线饼，将线饼夹住。将变压器的线圈从上至下分成多个油区，每个油区包括多层线饼，在线圈的首、末端各放置一个内挡油板，在线圈的中部的油区分割处放置内挡油板或外挡油板，内挡油板和外挡油板交错放置。即降低变压器线圈温升，又最大限度的降低变压器成本，满足高温环境温度的设计要求。

技术领域

本发明涉及变压器技术领域，特别涉及一种适用于特殊环境的变压器新型挡油板结构。

背景技术

非洲有热带大陆之称，其气候特点是高温、少雨、干燥。全年平均温度在20℃以上的地带达到全洲的95％以上，最高环境温度高达58.8℃。这就要求我们在设计非洲项目的变压器时不能以国内目前的环境温度20℃、最高环境温度40℃为基准进行设计。为了确保变压器的安全运行，需要降低变压器线圈的温升，为此我们设计了一种新型挡油板结构来实现即降低变压器线圈温升，又最大限度的降低变压器成本。

目前油浸式变压器的挡油板结构如图9-11所示，通常是由线圈纸筒、内撑条、线饼、挡油板、垫块、外撑条组成。挡油板由纸板一、纸板二、垫块一、垫块二组成。挡油板由4种零件组成，加工工艺复杂，产生废料多，生产效率低。此种结构为了线圈线饼的有效散热，在放置挡油板处放置3mm挡油板后还需放置≥1.5mm垫块做为油流的通路，两线饼间辐向油道大小为≥4.5mm，较线圈其他两线饼间3mm油道，需加大至少1.5mm。无法满足现代高效生产需求和尽可能降低变压器成本的要求。

发明内容

为了解决背景技术提出的技术问题，本发明提供一种适用于特殊环境的变压器新型挡油板结构，即降低变压器线圈温升，又最大限度的降低变压器成本，满足高温环境温度的设计要求。

为了达到上述目的，本发明采用以下技术方案实现：

一种适用于特殊环境的变压器新型挡油板结构，所述的变压器的线圈为线饼式结构，所述的挡油板结构包括内挡油板和外挡油板，内挡油板和外挡油板结构相同，均为由瓦楞纸板折成的截面为U型的环状结构，内挡油板在线饼内侧，外挡油板在线饼外侧，U型口均朝向线饼，将线饼夹住。

将变压器的线圈从上至下分成多个油区，每个油区包括多层线饼，在线圈的首、末端各放置一个内挡油板，在线圈的中部的油区分割处放置内挡油板或外挡油板，内挡油板和外挡油板交错放置。

进一步地，所述的内挡油板和外挡油板结构相同，均由2张0.5mm厚的瓦楞纸板折成，在线圈绕制时用白布带与线饼绑扎在一起，起到油流导向的作用。

进一步地，在线饼与内挡油板和外挡油板之间还设置有垫块。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、应用于132kV变压器，减小了连续式线圈放置挡油板位置的辐向油道尺寸，从而减小了线圈的轴向尺寸，减小了连续式线圈放置挡油板位置的轴向油道尺寸，从而减小了线圈的辐向尺寸，节约成本；

2、挡油板结构简单，减少制作挡油板材料和人工成本；

3、实现快速将线圈内的热量传递出去，降低了线圈的温升；满足高温环境温度的设计要求；

4、大型变压器每个线圈根据需要会设置多个挡油板，累加后高度可以减少很多，使变压器线圈在高度方向更紧凑，减少了铁心窗高的填充，节省了硅钢片的用量，从而节约材料成本。

附图说明

图1为本发明的变压器新型挡油板整体布置结构图；

图2为本发明的变压器新型挡油板结构局部放大图；

图3为本发明的挡油板展开图；