[发明专利]自动扶梯驱动轮磨损检测装置及诊断方法在审

专利信息
申请号: 202010698623.6 申请日: 2020-07-20
公开(公告)号: CN112129760A 公开(公告)日: 2020-12-25
发明(设计)人: 李仁;李东流;茹晓英;王琪冰;邹俊;李其朋 申请(专利权)人: 森赫电梯股份有限公司
主分类号: G01N21/88 分类号: G01N21/88;G01N21/01;G01N33/00
代理公司: 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 代理人: 岳野
地址: 313013 浙江省湖*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 自动扶梯 驱动 磨损 检测 装置 诊断 方法
【权利要求书】:

1.自动扶梯驱动轮磨损检测装置,包括检测座(1),检测座(1)的形状呈圆柱体且正面呈镂空状态,其特征在于:所述检测座(1)的正面中心呈镂空状态且固定安装有转动轴承(2),转动轴承(2)的内壁前侧内壁固定连接有贴合座(3),贴合座(3)呈正面剖切有圆台槽,转动轴承(2)的背侧内壁固定连接有强磁铁(4),检测座(1)的背侧面固定连接有连接板A(5),连接板A(5)的形状呈L型体且远离检测座(1)的一端固定连接有转动电机(6),转动电机(6)的传动轴与强磁铁(4)的背面中心固定连接,检测座(1)前侧内壁的底端开设有滑槽A(7),滑槽A(7)的内壁套接有滑块A(8),滑块A(8)的底面固定连接有弹簧A(10),弹簧A(10)远离滑块A(8)的一端与滑槽A(7)的底面固定连接,滑块A(8)的正面固定连接有连杆(9),连杆(9)远离滑块A(8)的一端位于检测座(1)的外部,连杆(9)的顶面和底面外壁等间距固定连接有数个弹簧E(38),每两个上下对应的弹簧E(38)远离连杆(9)的一端固定连接有一个接触环(11),连杆(9)位于接触环(11)的内圈,接触环(11)的底面固定连接有检测杆(12),检测座(1)底面内壁对应连杆(9)的位置开设有滑槽B(13),滑槽B(13)的内壁套接有滑块B(14),滑块B(14)的顶面对应检测杆(12)的位置均固定安装有光电传感器(15),滑块B(14)的底面固定连接有弹簧B(16),弹簧B(16)远离滑块B(14)的一端与滑槽B(13)的底面固定连接。

2.根据权利要求1所述的自动扶梯驱动轮磨损检测装置及诊断方法,其特征在于:所述接触环(11)的顶面固定连接有检测锥(17)。

3.根据权利要求1所述的自动扶梯驱动轮磨损检测装置及诊断方法,其特征在于:所述检测座(1)正面的右侧内壁开设有滑槽C(18),滑槽C(18)的右侧面固定连接有弹簧C(19),弹簧C(19)的左端固定连接有刮板(20),刮板(20)呈扇形体。

4.根据权利要求3所述的自动扶梯驱动轮磨损检测装置及诊断方法,其特征在于:所述检测座(1)底面内壁在滑槽B(13)的右侧开设有集尘槽(21),集尘槽(21)的正面呈镂空状态且通过转轴合页固定安装有盖板(22)。

5.根据权利要求1所述的自动扶梯驱动轮磨损检测装置及诊断方法,其特征在于:所述转动电机(6)远离连接板A(5)的一面固定连接有连接板B(23),连接板B(23)的右侧设有扇形凸起(24),连接板B(23)的正面固定连接有弹簧筒(25),弹簧筒(25)内部中空且正面开设有圆孔,弹簧筒(25)正面的圆孔套接有凸柱(27),凸柱(27)的背面固定连接有弹簧D(26),弹簧D(26)远离凸柱(27)的一端与弹簧筒(25)内壁固定连接,凸柱(27)远离弹簧筒(25)的一端呈半球体,凸柱(27)位于弹簧筒(25)内的外壁固定连接有限位环(37),凸柱(27)的右侧面固定连接有连板(28),连板(28)远离凸柱(27)的一端固定连接有检测筒(29),检测筒(29)的正面固定连接有挤压头(30),挤压头(30)采用橡胶材质且背侧面镂空,挤压头(30)的正面铺设有孔,检测座(1)正面对应凸柱(27)和检测筒(29)的位置均呈镂空状态,且凸柱(27)和检测筒(29)远离连接板B(23)的一端位于检测座(1)正面。

6.根据权利要求5所述的自动扶梯驱动轮磨损检测装置及诊断方法,其特征在于:所述检测筒(29)的正面呈镂空状态,检测筒(29)的内壁套接有推板(31),推板(31)的背面固定连接有弹簧E(32),弹簧E(32)远离推板(31)的一端与检测筒(29)的背面内壁固定连接。

7.根据权利要求1所述的自动扶梯驱动轮磨损检测装置及诊断方法,其特征在于:所述检测座(1)正面内壁对应检测筒(29)的位置固定连接有挡板(33),挡板(33)的背面设有两个矩形凸起(34),两个矩形凸起(34)呈左右对应且相对应的一面固定连接有两个橡胶绳(35),橡胶绳(35)的外壁固定连接有数个簧片(36)。

8.自动扶梯驱动轮磨损诊断方法,包括以下步骤:将驱动轮插入检测座(1)的正面内壁,且将侧壁与贴合座(3)贴合,然后启动转动电机(6),转动电机(6)通过强磁铁(4)和贴合座(3)带动驱动轮转动,驱动轮转动的过程中,当接触环(11)接触到驱动轮外壁的凹陷时,弹簧E(38)回弹使得接触环(11)进入凹陷处,从而使得检测杆(12)抬升,光电传感器(15)失去对检测杆(12)的感应,从而发送信号来将凹陷处标记。

当轮毂上存在裂纹等缺陷时,空气会通过挤压头(30)正面的孔和裂纹挤出去,挤压的空气形成气流冲击到簧片(36)上,簧片(36)受力带动橡胶绳(35)晃动,橡胶绳(35)晃动时利用簧片(36)之间的相互碰撞来产生声音。

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