[发明专利]用于解耦的行人安全与耐用性的汽车发动机罩在审
| 申请号： | 202010699372.3 | 申请日： | 2020-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN112319621A | 公开（公告）日： | 2021-02-05 |
| 发明（设计）人： | T·莱恩;R·古特金;J·斯巴伦德 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃汽车公司 |
| 主分类号： | B62D25/10 | 分类号： | B62D25/10;B62D25/12;B60R21/34 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 蔡洪贵 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 行人 安全 耐用性 汽车发动机 | ||
1.一种汽车发动机罩组件，包括外发动机罩、内发动机罩、以及位于所述内发动机罩与所述外发动机罩之间的芯部，其中，所述内发动机罩由纤维增强塑料(FRP)制成，所述外发动机罩由刚度比所述纤维增强塑料的刚度低的材料制成，并且所述芯部由能量吸收材料制成。
2.根据权利要求1所述的发动机罩组件，其中，所述芯部与所述内发动机罩和/或所述外发动机罩粘结接触。
3.根据权利要求1所述的发动机罩组件，其中，所述外发动机罩由薄规格的钢或铝制成。
4.根据权利要求1所述的发动机罩组件，其中，所述内发动机罩包括玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维、大麻纤维、亚麻纤维或它们的组合。
5.根据权利要求1所述的发动机罩组件，其中，所述内发动机罩包括增强区域。
6.根据权利要求5所述的发动机罩组件，其中，所述增强区域包括增加的厚度、增加的纤维密度、高强度纤维或它们的组合。
7.根据权利要求5所述的发动机罩组件，其中，增强区域小于所述内发动机罩的总面积的60％。
8.根据权利要求1所述的发动机罩组件，其中，所述芯部包括泡沫聚合物。
9.根据权利要求8所述的发动机罩组件，其中，所述泡沫聚合物是聚氨酯、聚苯乙烯、乙烯-醋酸乙烯酯(EVA)、聚乙烯(PE)、丁腈橡胶、聚酰亚胺、聚丙烯、聚氯乙烯(PVC)或它们的组合。
10.根据权利要求1所述的发动机罩组件，其中，所述芯部包括蜂窝结构。
11.根据权利要求10所述的发动机罩组件，其中，所述蜂窝结构由铝或聚合物制成。
12.根据权利要求1所述的发动机罩组件，其中，所述外发动机罩和所述内发动机罩在它们相应的周边部分处被附接。
13.根据权利要求12所述的发动机罩组件，其中，所述外发动机罩和所述内发动机罩通过铆接、粘结、折叠、压接、螺栓连接中的一种或组合被附接。
14.根据权利要求1所述的发动机罩组件，其中，所述内发动机罩构造成向所述发动机罩组件提供刚度和稳定性，并且所述外发动机罩构造成向所述发动机罩组件提供能量吸收。
15.根据权利要求1所述的发动机罩组件，其中，所述内发动机罩包括膜，所述膜支撑互连的增强补片。
16.一种包括根据权利要求1所述的发动机罩组件的汽车。
17.根据权利要求16所述的汽车，其中，所述内发动机罩面向所述汽车的内部，并且所述外发动机罩面向所述汽车的外部。
18.根据权利要求16所述的汽车，其中，所述内发动机罩构造成向所述发动机罩组件提供刚度和稳定性，并且所述外发动机罩构造成向所述发动机罩组件提供能量吸收。
19.根据权利要求16所述的汽车，其中，所述外发动机罩由薄规格的钢或铝制成。
20.根据权利要求16所述的汽车，其中，所述内发动机罩包括玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维、大麻纤维、亚麻纤维或它们的组合。
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