[发明专利]高背压供热机组深度调峰能力的优化方法及装置

权利要求书

1.一种高背压供热机组深度调峰能力的优化方法，其特征在于，包括：

获取高背压供热机组的供热运行数据，并根据所述供热运行数据分别计算所述高背压供热机组的总对外供热量、高背压供热机组汽轮机优化运行后的背压值及低压缸进汽流量变化后高背压机组凝汽器新的供热量；当所述高背压供热机组的所述总对外供热量不变时，根据所述供热运行数据、所述总对外供热量、所述高背压机组凝汽器新的供热量，计算热网加热器新的抽汽量；

根据高背压供热机组汽轮机优化运行前的背压值和热网加热器抽汽量，以及高背压供热机组汽轮机优化运行后的背压值和热网加热器新的抽汽量，计算高背压供热机组汽轮机优化运行后的预期调峰效果值；根据所述低压缸的最小进汽压力以及所述热网加热器新的抽汽量对所述高背压供热机组进行深度调峰运行调节。

2.如权利要求1所述的高背压供热机组深度调峰能力的优化方法，其特征在于，高背压供热机组采用汽轮机凝汽器及热网加热器供热，热网回水先经过汽轮机凝汽器加热，再经过热网加热器加热后向外供应热网水；

所述根据所述低压缸的最小进汽压力以及所述热网加热器抽汽量对所述高背压供热机组进行深度调峰运行调节，包括：

根据所述低压缸的最小进汽压力调节中低压联通管上的调整蝶阀，使调节后低压缸进汽压力达到所述最小进汽压力；

调节汽轮机进口主蒸汽流量，使调节后热网加热器抽汽量达到低压缸进汽流量变化后热网加热器新的抽汽量；

反复调节中低压联通管上的调整蝶阀以及汽轮机进口主蒸汽流量，使调节后低压缸进汽压力达到所述最小进汽压力，同时热网加热器抽汽量达到低压缸进汽流量变化后热网加热器新的抽汽量。

3.如权利要求1所述的高背压供热机组深度调峰能力的优化方法，其特征在于，所述分别计算所述高背压供热机组的总对外供热量，包括：

根据Q₁＝F_rws×1000×4.186×(t₂-t₁)计算热网水在汽轮机凝汽器中的换热量；其中，Q₁表示热网水在汽轮机凝汽器中的换热量，F_rws表示进入高背压机组汽轮机凝汽器的热网水流量，t₁表示凝汽器热网水的进水温度，t₂表示凝汽器热网水的出水温度；

根据Q₂＝F_cq×1000×(h3(p_cq,t_cq)-h4(t_ss))计算热网加热器对外供热量；其中，Q₂表示热网加热器对外供热量，F_cq表示热网加热器抽汽流量，h3(p_cq,t_cq)表示根据水蒸汽特性公式计算的蒸汽焓值，其中，p_cq表示热网加热器抽汽压力，t_cq表示热网加热器抽汽温度，h4(t_ss)表示根据水蒸汽特性公式计算的饱和水焓值，t_ss表示热网加热器疏水温度；

根据Q＝Q₁+Q₂计算高背压供热机组的总对外供热量；其中，Q表示高背压供热机组的总对外供热量。

4.如权利要求1所述的高背压供热机组深度调峰能力的优化方法，其特征在于，所述计算高背压供热机组汽轮机优化运行后的背压值及低压缸进汽流量变化后高背压机组凝汽器新的供热量，包括：

步骤一，假定汽轮机优化运行后背压的初始值为汽轮机原运行背压；

步骤二，根据所述汽轮机优化运行后背压，计算汽轮机优化运行后背压下的低压缸的最小进汽压力、最小进汽流量，计算低压缸进汽流量变化后高背压机组凝汽器新的供热量及高背压供热机组中汽轮机优化运行后新背压值；

步骤三，当汽轮机优化运行后背压与汽轮机优化运行后新背压值差值绝对值大于预设阈值时，将汽轮机优化运行后新背压值赋值给汽轮机优化运行后背压，并返回步骤二重新计算；

步骤四，当汽轮机优化运行后背压与汽轮机优化运行后新背压值差值绝对值小于低于预设阈值时，确定汽轮机优化运行后新背压值为最终所述汽轮机优化运行后背压值，以及计算获得的高背压机组凝汽器新的供热量为所述高背压机组凝汽器新的供热量。