[发明专利]防爆灭火装置和防爆处理方法

说明书

本发明公开了一种防爆灭火装置和防爆处理方法。该防爆灭火装置用于对换电站内的异常动力电池进行应急处理，防爆灭火装置包括：小车本体，小车本体内形成有中空的防爆空间；支撑托架，支撑托架设置在防爆空间的内上部且具有承载动力电池的承载位置以及使动力电池掉落入小车本体内的防爆位置；致动部，致动部适于支撑支撑托架保持在承载位置，或驱动支撑托架运动至防爆位置。根据本发明实施例的防爆灭火装置，支撑托架处于承载位置时，防爆灭火装置作为动力电池支架，以承载和存放动力电池，当动力电池处于异常状态时，可通过致动部驱动支撑托架运动至防爆位置，从而有利于在换电站内快速地对异常动力电池进行应急处理，减少应急处理的时间。

技术领域

本发明涉及换电站领域，具体而言，涉及一种防爆灭火装置和防爆处理方法。

背景技术

换电站用于为电动汽车快速更换动力电池，换电站还可对动力电池进行存储和充电，换电站内的动力电池如发生异常，通常将异常动力电池转运至换电站外的防爆小车内，但这种应急处理方式的反应较慢，异常动力电池转运至防爆小车的时间较长，且在转运过程中可能起火，影响换电站内其他动力电池的安全性。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本发明提出一种防爆灭火装置，可在换电站内快速地对异常动力电池进行应急处理，减少应急处理的时间。

本发明还提出了一种具有上述防爆灭火装置的防爆处理方法。

根据本发明实施例的防爆灭火装置用于对换电站内的异常动力电池进行应急处理，所述防爆灭火装置包括：小车本体，所述小车本体内形成有中空的防爆空间；支撑托架，所述支撑托架设置在所述防爆空间的内上部且具有承载动力电池的承载位置以及使所述动力电池掉落入所述小车本体内的防爆位置；致动部，所述致动部适于支撑所述支撑托架保持在所述承载位置，或驱动所述支撑托架运动至所述防爆位置。

根据本发明实施例的防爆灭火装置，支撑托架处于承载位置时，防爆灭火装置作为动力电池支架，以承载和存放动力电池，当动力电池处于异常状态时，可通过致动部驱动支撑托架运动至防爆位置，以实现异常动力电池掉落入防爆空间，从而有利于在换电站内快速地对异常动力电池进行应急处理，减少应急处理的时间，防止异常动力电池发生爆炸或引发火灾。

根据本发明的一些实施例，所述支撑托架由所述致动部支撑或由所述致动部驱动翻转。

进一步地，所述支撑托架的一端与所述小车本体铰接相连，所述支撑托架的另一端与所述致动部铰接相连。

根据本发明的一些实施例，所述致动部包括：推杆和支撑杆，所述支撑杆的上端与对应的所述支撑托架铰接相连，所述支撑杆的下端设置于所述小车本体的内底壁，所述推杆具有抵接所述支撑杆的下端的抵接位置以及与所述支撑杆的下端错开的分离位置。

进一步地，所述小车本体的内底壁设置有限位块，所述限位块限位出滑槽，所述支撑杆的下端设置于所述滑槽内。

进一步地，所述支撑杆包括：支撑杆本体和位于所述支撑杆本体下端的滑块，所述支撑杆本体与所述滑块铰接相连，所述滑块设置于所述滑槽内。

进一步地，所述推杆包括：连接杆和致动杆，所述致动杆位于所述小车本体内，所述连接杆的一端伸出所述小车本体，且所述连接杆的位于所述小车本体内的一端与所述致动杆相连，所述致动杆具有位于所述滑槽内且抵接所述滑块的所述抵接位置以及与所述滑块错开的所述分离位置。

进一步地，所述连接杆的伸出所述小车本体的一端连接有推拉部。

进一步地，所述限位块包括：滑块限位块和致动杆限位块，所述致动杆限位块位于所述滑块限位块的朝向所述推杆的一侧，所述致动杆限位块为楔形限位块，且在向内推动所述推杆的方向上，所述致动杆限位块的厚度逐渐增加。

根据本发明的一些实施例，所述小车本体的底部设置有多个行走轮。