[发明专利]一种适用于小型船舶搭载的系留气球系统在审

专利信息
申请号: 202010699856.8 申请日: 2020-07-20
公开(公告)号: CN111806669A 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 邓迪;吴侹;吴秉国 申请(专利权)人: 邓迪;吴侹
主分类号: B64B1/52 分类号: B64B1/52;B64B1/66
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 张金福
地址: 510060 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 适用于 小型 船舶 搭载 气球 系统
【说明书】:

本发明公开了一种适用于小型船舶搭载的系留气球系统,包括有:浮升装置(1)、球载电源与光电转换器模块(2)、云台(3)、系留缆(4)、泊锚机构(5)、转换电源与控制器模块(6)、控制台(7),所述浮升装置(1)底部通过若干条系缆与云台(3)挂接,所述云台(3)上表面设有球载电源与光电转换器模块(2),所述云台(3)底部分别通过系留缆(4)、光电复合缆(8)连接至泊锚机构(5),所述泊锚机构(5)通过转换电源与控制器模块(6)与控制台(7)电性连接。本发明通过构建基于浮升装置和泊锚机构、控制台的系留气球系统,结构简单,体积小,操作方便适用于小型船舶。

技术领域

本发明涉及浮空器的系留系统技术领域,更具体地,涉及一种适用于小型船舶搭载的系留气球系统。

背景技术

系留气球是一种传统的浮空器,广泛应用于遥感监视、通信中继、环境监测、低空预警等领域。现有系留气球体积从几十至几万立方米,多为纺锤构型或球形网兜结构,大多系留气球系统适合于在地面固定或机动停止状态下架设,需要配备车辆、拖挂等底盘,装载包括系留收放、电能供给、氦气保障等随行地面设备,少数系留气球系统尝试搭载于大型船只上,也需大型锚泊装置解决锚泊问题,不适于小型船舶搭载;而现有常规小型系留气球的气动外形不适于随船舶高速行进。

在现有技术中,公开号为CN109850116A的发明专利公开了一种基于系留气球的海上机动式挂载平台,包括系留气球系统、机动式系留气球球库、气球收放系统、系留气球保障系统和船舶平台;所述机动式系留气球球库、所述船舶平台设置在船类设备上;所述气球收放系统和所述系留气球保障系统设置在所述机动式系留气球球库内,所述系留气球系统通过系留缆绳与所述机动式系留气球球库内部连接;该发明所述的系统结构负责成本高,不适用于小型船舶。因此基于研制一种适用于小型船舶搭载的系留气球系统。

发明内容

本发明为克服上述现有的船用系留系统结构复杂、体积较大,不适用于小型船舶的缺陷,提供一种适用于小型船舶搭载的系留气球系统。

本发明的首要目的是为解决上述技术问题,本发明的技术方案如下:

一种适用于小型船舶搭载的系留气球系统,包括有:浮升装置、球载电源与光电转换器模块、云台、系留缆、泊锚机构、转换电源与控制器模块、控制台,所述浮升装置底部通过若干条系缆与云台挂接,所述云台上表面设有球载电源与光电转换器模块,所述球载电源与光电转换器模块与所述云台电性连接,所述云台底部分别通过系留缆、光电复合缆连接至泊锚机构,所述系留缆用于泊锚机构牵拉云台并通过云台牵拉浮升装置,所述光电复合缆用于云台与控制台之间传输光电信号,所述泊锚机构通过转换电源与控制器与控制台电性连接。

本方案中,所述浮升装置为上部为气球与翼面结合的综合浮生气囊,所述气球与翼面结合的综合浮生气囊的底部设有若干前向开口的风道组,所述风道组下部设有若干挂接点,所述挂接点用于与云台挂接,所述风道组边缘设有导向标。所述气球与翼面结合的综合浮生气囊具有良好的迎风气动性适合于小型船舶拖拽移动时保持空中稳定性。

本方案中,所述风道组为高分子聚合材料风道组。通过设置高分子聚合材料风道组结合气球与翼面结合的综合浮生气囊既满足了浮升需要,同时无须增加硬式翼面骨架,给飞行保留了足够的升力余量,开设简单。

本方案中,所述导向标为柔性导向标。

本方案中,所述泊锚机构包括有:泊锚架,所述泊锚架为环抱中控结构,所述泊锚架内侧底部设有若干充气单元,所述充气单元用于给浮升装置充气,所述充气单元的上部设有系缆收放装置,所述系缆收放装置包括有系留缆收放轮、光电复合缆收放轮,所述系留缆收放轮、光电复合缆收放轮分别用于收放系留缆、光电复合缆,所述泊锚架外侧设有光电滑环,所述光电复合缆的一端云台电连接,另一端通过光电滑环与转换电源与控制器模块电性连接。

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