[发明专利]具有中心轴承的电气动力传动系统

说明书

本公开提供了“具有中心轴承的电气动力传动系统”。一种电气动力传动系统包括电机，电机具有被支撑以围绕轴线旋转的转子轴。行星齿轮组围绕轴线支撑，并且包括中心齿轮总成，中心齿轮总成具有中心轴，中心轴具有连接到转子轴的第一端、具有中心齿轮的第二端以及设置在它们之间的内轴承座。行星齿轮组还包括具有行星齿轮并限定外轴承座的行星齿轮架。行星齿轮中的至少一个与中心齿轮啮合。行星齿轮组还包括与行星齿轮中的至少一个啮合的环形齿轮。中心轴承围绕轴线支撑，并且包括设置在外轴承座上的外座圈、设置在内轴承座上的内座圈以及设置在内座圈和外座圈之间的多个球形滚子元件。内座圈的内径小于中心齿轮的外径。

技术领域

本公开涉及用于车辆的电气动力传动系统，并且更具体地涉及与车辆车桥同轴安装的电气动力传动系统。

背景技术

车辆可包括电气动力传动系统以改善燃料经济性并减少排放。电气动力传动系统利用牵引马达为车辆的驱动轮提供动力。牵引马达可与混合动力车辆中的内燃发动机结合使用。牵引马达由牵引电池、燃料电池或其他电源供电。

电动马达在比发动机更大的转速范围内产生可用的扭矩，并且通常不需要多速齿轮箱。取而代之的是，电气动力传动系统通常包括单速齿轮箱，所述单速齿轮箱会降低轴速并增加驱动轮的扭矩。电气动力传动系统可被封装为电驱动车桥(eAxle)。电气动力传动系统有时包括多速齿轮箱。

发明内容

根据一个实施例，一种电气动力传动系统包括电机，所述电机具有被支撑以围绕轴线旋转的转子轴。行星齿轮组围绕轴线支撑，并且包括中心齿轮总成，所述中心齿轮总成具有中心轴，所述中心轴具有连接到转子轴的第一端、具有中心齿轮的第二端以及设置在它们之间的内轴承座。行星齿轮组还包括具有行星齿轮并限定外轴承座的行星齿轮架。所述行星齿轮中的至少一个与中心齿轮啮合。所述行星齿轮组还包括与所述行星齿轮中的至少一个啮合的环形齿轮。差速器被配置成从行星齿轮架接收动力。中心轴承围绕轴线支撑，并且包括设置在外轴承座上的外座圈、设置在内轴承座上的内座圈以及设置在内座圈和外座圈之间的多个球形滚子元件。内座圈的内径小于中心齿轮的外径。

根据另一实施例，一种电气动力传动系统包括电机，所述电机具有被支撑以围绕轴线旋转的转子轴。行星齿轮架被支撑以围绕轴线旋转并限定外轴承座。中心齿轮总成被支撑以围绕轴线旋转。所述中心齿轮总成具有中心轴，所述中心轴具有旋转地联接到转子轴的第一端、具有中心齿轮的第二端以及设置在它们之间的内轴承座。中心轴承被支撑以围绕轴线旋转，并且包括设置在外轴承座上的外座圈、设置在内轴承座上的内座圈以及设置在内座圈和外座圈之间的多个球形滚子元件。所述内座圈的内径小于所述中心齿轮的外径。

根据又一实施例，一种电气动力传动系统包括壳体和围绕轴线支撑在所述壳体中的电机。所述电机具有定子、被支撑以围绕轴线旋转的转子轴以及固定到转子轴的转子。所述电气动力传动系统还包括步进行星齿轮组，所述步进行星齿轮组包括被支撑以围绕所述轴线旋转的中心齿轮总成。所述中心齿轮总成具有中心轴，所述中心轴具有通过花键连接到转子轴的第一端、具有中心齿轮的第二端以及设置在它们之间的内轴承座。环形齿轮可旋转地固定到壳体。行星齿轮架具有行星齿轮，每个行星齿轮具有与中心齿轮啮合接合的第一齿和与环形齿轮啮合接合的第二齿。行星齿轮架限定外轴承座。差速器被配置成从行星齿轮架接收动力。中心轴承围绕轴线支撑，并且包括设置在外轴承座上的外座圈、设置在内轴承座上的内座圈以及设置在内座圈和外座圈之间的多个球形滚子元件。内座圈的内径小于中心齿轮的外径。

附图说明

图1是车辆的电驱动车桥的示意图。

图2是根据一个实施例的电驱动车桥的电驱动单元的轴向横截面图。

图3是图2的电驱动单元的一部分的放大图。

图4是中心轴承和周围区域的前视横截面图。

具体实施方式