[发明专利]换电站及换电站的预约换电方法与预约换电装置在审
申请号: | 202010700148.1 | 申请日: | 2020-07-17 |
公开(公告)号: | CN111898782A | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 王莉;田博士;葛俊 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/02 | 分类号: | G06Q10/02;G06Q50/06;B60L53/80 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 王佳璐 |
地址: | 100176 北京市大兴区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电站 预约 方法 装置 | ||
1.一种换电站的预约换电方法,其特征在于,所述换电站包括:
云端服务器;
站端控制系统,所述站端控制系统与用户终端相连,所述站端控制系统将所述换电站的身份标识和所述换电站内动力电池的参数信息发送给所述云端服务器;
所述预约换电方法包括以下步骤:
判断所述换电站是否处于可预约状态;
如果所述换电站处于可预约状态,则判断预约车辆的动力电池电量是否大于第一预设电量阈值;
如果所述预约车辆的动力电池电量大于第一预设电量阈值,则通过所述用户终端预约换电时间,生成预约订单。
2.根据权利要求1所述的换电站的预约换电方法,其特征在于,所述判断所述换电站是否处于可预约状态,包括:
判断所述换电站内是否存在目标换电电池;
如果所述换电站内存在目标换电电池,则所述换电站处于可预约状态;
如果所述换电站内不存在目标换电电池,则所述换电站处于不可预约状态;
其中,所述目标换电电池为与所述预约车辆的动力电池型号一致且电量低于第二预设电量阈值的动力电池,且所述第二预设电量阈值小于所述第一预设电量阈值。
3.根据权利要求1所述的换电站的预约换电方法,其特征在于,所述站端控制系统将所述换电站内动力电池的参数信息发送给所述云端服务器为事件型触发,当所述换电站内动力电池配置完毕后或者所述换电站内动力电池布局有变化时,所述站端控制系统均向所述云端服务器发送所述换电站内动力电池的参数信息。
4.根据权利要求1或3所述的换电站的预约换电方法,其特征在于,所述参数信息包括动力电池的型号、数量、电量信息。
5.根据权利要求4所述的换电站的预约换电方法,其特征在于,在预设时间段内,限制同一型号动力电池允许参与预约的动力电池数量不得超过预设数量。
6.根据权利要求1所述的换电站的预约换电方法,其特征在于,所述云端服务器约束实际换电时间与预约换电时间之间的时间间隔不得小于预设时间间隔。
7.根据权利要求1所述的换电站的预约换电方法,其特征在于,所述站端控制系统通过所述用户终端上的APP实现与所述用户终端相连。
8.根据权利要求2所述的换电站的预约换电方法,其特征在于,所述如果所述预约车辆的动力电池电量大于第一预设电量阈值,则通过所述用户终端预约换电时间,生成预约订单之后,还包括:锁定步骤,所述锁定步骤包括:
判断当前时间是否处于预设的订单查询时间点;
如果当前时间处于订单查询时间点,则判断第一预设时间间隔后是否存在预约订单;
如果第一预设时间间隔后存在预约订单,则锁定被预约的动力电池;
如果第一预设时间间隔后不存在预约订单,则在第二预设时间间隔后再次判断当前时间是否处于所述订单查询时间点;
如果当前时间不处于所述订单查询时间点,则在第三预设时间间隔后再次判断当前时间是否处于所述订单查询时间点。
9.根据权利要求1或8所述的换电站的预约换电方法,其特征在于,所述如果所述预约车辆的动力电池电量大于第一预设电量阈值,则通过所述用户终端预约换电时间,生成预约订单之后,还包括:释放步骤,所述释放步骤包括:
判断所述预约订单是否被取消;
如果所述预约订单被取消,则判断所述预约订单是否锁定动力电池;
如果所述预约订单已锁定动力电池,则释放被所述预约订单锁定的动力电池;
如果所述预约订单未锁定动力电池,则在第四预设时间间隔后再次判断所述预约订单是否被取消;
如果所述预约订单未被取消,则在第五预设时间间隔后再次判断所述预约订单是否被取消。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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