[发明专利]一种高铁轨道自动维护设备在审

专利信息
申请号: 202010701819.6 申请日: 2020-07-21
公开(公告)号: CN111670712A 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 宗泽 申请(专利权)人: 马鞍山蓝信环保科技有限公司
主分类号: A01G3/08 分类号: A01G3/08
代理公司: 北京华智则铭知识产权代理有限公司 11573 代理人: 孟杰
地址: 243000 安徽省马鞍山*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁轨 自动 维护 设备
【权利要求书】:

1.一种高铁轨道自动维护设备,包括轨道移动基台(1),其特征在于,所述轨道移动基台(1)的上端固定连接有支撑架(2),所述支撑架(2)的上端通过修剪调整机构连接有两个驱动电机(3),所述驱动电机(3)的输出端通过联轴器连接有切割刀(4);

所述修剪调整机构包括螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的下端通过转动件转动连接在支撑架(2)的上端中心处,所述螺纹杆(5)的杆壁上螺纹连接有螺母(6),所述螺母(6)的环形侧壁上对称铰接有传动杆(7),所述传动杆(7)的另一端铰接有移动块(8),所述移动块(8)通过限位件滑动连接在支撑架(2)的上端,所述驱动电机(3)固定连接在移动块(8)远离传动杆(7)的一端。

2.根据权利要求1所述的一种高铁轨道自动维护设备,其特征在于,所述转动件包括剖面为T型的环形块(9)和剖面为T型的环形槽(10),所述环形槽(10)开设在支撑架(2)的上端中心处,所述环形块(9)转动连接在环形槽(10)中,所述环形块(9)与环形槽(10)相匹配,所述环形块(9)远离环形槽(10)槽底的一端穿过环形槽(10)的槽口并固定连接在螺纹杆(5)的下端。

3.根据权利要求1所述的一种高铁轨道自动维护设备,其特征在于,所述限位件包括相互匹配的限位块(11)和限位槽(12),所述限位块(11)固定连接在移动块(8)靠近螺纹杆(5)一端位置的下端,所述限位槽(12)对应限位块(11)的位置沿水平直线方向开设在支撑架(2)的上端,所述限位块(11)滑动连接在限位槽(12)中。

4.根据权利要求1所述的一种高铁轨道自动维护设备,其特征在于,所述支撑架(2)的上端边缘处开设有滚动槽(13),所述滚动槽(13)内设有滚动的滚珠(14),所述滚珠(14)穿过滚动槽(13)的槽口设置,且所述滚珠(14)滚动连接在移动块(8)的下端。

5.根据权利要求1所述的一种高铁轨道自动维护设备,其特征在于,所述螺纹杆(5)远离转动件的一端固定连接有转动柄(15),且转动柄(15)上设有防滑纹。

6.根据权利要求3所述的一种高铁轨道自动维护设备,其特征在于,所述限位槽(12)内沿水平直线方向固定连接有限位杆(16),所述限位块(11)对应限位杆(16)的位置开设有与限位杆(16)相匹配的限位孔(17),所述限位杆(16)穿过限位孔(17)设置,且所述限位块(11)滑动连接在限位杆(16)上。

7.根据权利要求1所述的一种高铁轨道自动维护设备,其特征在于,所述驱动电机(3)的侧壁上固定连接有散热片(18),且散热片(18)上涂有散热涂料。

8.根据权利要求1所述的一种高铁轨道自动维护设备,其特征在于,所述支撑架(2)内固定连接有倾斜设置的加固柱(19)。

9.根据权利要求4所述的一种高铁轨道自动维护设备,其特征在于,所述滚珠(14)的球径大于滚动槽(13)槽口的槽径,且滚珠(14)的材质为不锈钢。

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