[发明专利]汽车全桥气密性检测工装

权利要求书

1.一种汽车全桥气密性检测工装，包括支架、限位装置、夹持装置和加压装置，其特征是：设置在所述支架上的所述限位装置对产品进行初步限位后，通过设置在产品两侧的夹持装置对其进行夹持固定，并实现加压装置与产品的内部腔室的连通，通过对产品的内部腔室进行加压完成对其气密性的检测；

所述支架包括相互连接的支撑腿和操作平台，且所述操作平台两端分别设置有供所述夹持装置连接的固定座；

所述夹持装置为夹持气缸，其通过轴承座转动设置在所述固定座上，且两个夹持气缸的活塞杆相对设置，两个所述夹持气缸之间设置有随其进行转动的旋转架，所述限位装置设置在所述旋转架上对产品进行初步限位；

所述限位装置包括两个手动限位架和液压定位销，所述手动限位架包括两个立杆，其中一个立杆与横杆的一端铰接，所述横杆的另一端与另一个立杆通过螺栓固定连接。

2.根据权利要求1所述的汽车全桥气密性检测工装，其特征是：所述操作平台上设置有与其中一个所述夹持气缸连接的气缸翻转机构。

3.根据权利要求1所述的汽车全桥气密性检测工装，其特征是：所述加压装置为一端与压缩气源连通的管道，且管道的另一端贯穿所述夹持气缸的活塞杆端部，使其伴随活塞杆进行移动，并完成与产品的内部腔室的连通。

4.根据权利要求1所述的汽车全桥气密性检测工装，其特征是：所述操作平台上设置有分别控制气缸翻转机构、夹持气缸、液压定位销和管道与压缩气源连通的操作开关。

5.根据权利要求1所述的汽车全桥气密性检测工装，其特征是：所述夹持气缸的活塞杆端部套装有密封圈。

6.根据权利要求1所述的汽车全桥气密性检测工装，其特征是：所述支撑腿上设置有地脚，所述操作平台上设置有吊环。