[发明专利]一种基于身份的车联网隐私安全保护方法在审

专利信息
申请号: 202010702721.2 申请日: 2020-07-21
公开(公告)号: CN112243234A 公开(公告)日: 2021-01-19
发明(设计)人: 崔恒荣 申请(专利权)人: 丹阳市威鼎汽配有限公司
主分类号: H04W12/069 分类号: H04W12/069;H04L9/32;H04L9/30;H04W4/44;H04W4/46
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 212300 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 身份 联网 隐私 安全 保护 方法
【权利要求书】:

1.一种基于身份的车联网隐私安全保护方法,其特征在于,包括下述步骤:

(1)系统初始化后,路边单元基础设施(Road Side Units, RSU)向证书颁发机构/可信中心(Certificate Authority, CA)注册,CA为RSU生成证书;

(2)车载单元(on-Board Units, OBU)生成伪身份;

(3)当车载单元OBU进入路边单元RSU覆盖区域时,RSU和OBU通过不同算法进行双向验证;

(4)CA对验证结果进行处理和广播。

2.如权利要求1所述的隐私安全保护方法,其特征在于,在步骤(1)中,对所述RSU进行注册及证书发放具体包括:

CA在有限域中选择随机数作为每个RSU的私钥;

采用Schnorr方案为每个RSU进行签名;

将生成的证书和私钥经过安全信道发送到RSU,并存储。

3.如权利要求1或2所述的隐私安全保护方法,其特征在于,所述的系统初始化是由CA根据椭圆曲线算法和双线性配对原理生成初始化参数对外公布,并存储在RSU和OBU中。

4.如权利要求3任一项所述的隐私安全保护方法,其特征在于,在步骤(2)中,OBU生成伪身份具体为:每个OBU使用真实身份和公共参数生成一个伪身份,使得RSU能够安全的认证OBU。

5.如权利要求4所述的隐私安全保护方法,其特征在于,在步骤(3)中,对所述RSU和OBU进行相互认证具体包括:

RSU认证OBU:OBU将伪身份ID通过安全信道发送到RSU,RSU通过系统公钥提取OBU的真实ID判断是否合法,计算共享密钥发送给OBU,OBU认证RSU:OBU从有限域中选择随机数发送给RSU,RSU从有限域中选择随机数计算发送给OBU,OBU通过计算接收数据进行认证并加入RSU群组。

6.如权利要求5所述的隐私安全保护方法,其特征在于,在步骤(4)中,对所述CA对验证结果进行处理和广播具体包括:恶意节点的追踪和撤销通过CA向RSU发送信息中的主密钥确定恶意车辆节点的真实信息,将其在RSU中进行广播,使得恶意节点无法进行身份验证。

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