[发明专利]一种双列圆锥轴承翻转式控油装置在审

专利信息
申请号: 202010703386.8 申请日: 2020-07-21
公开(公告)号: CN111792595A 公开(公告)日: 2020-10-20
发明(设计)人: 陈广胜;王欣;陈翠丽;赵慧敏;曹伟;焦晶明;徐立桂;王金成;刘文胜;刘春桥;李云峰;张泽亚;孟婧;张馨 申请(专利权)人: 洛阳LYC轴承有限公司;洛阳轴承集团铁路轴承有限公司
主分类号: B66F19/00 分类号: B66F19/00;B66F13/00;F16N33/00;B08B13/00;F26B3/02
代理公司: 洛阳润诚慧创知识产权代理事务所(普通合伙) 41153 代理人: 李团胜
地址: 471039 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 圆锥 轴承 翻转 式控油 装置
【说明书】:

一种双列圆锥轴承翻转式控油装置,包括底座、夹紧机构和旋转机构;所述的旋转机构设置在底座上;所述的夹紧机构包括下、上夹板、气缸固定板、滑块Ⅰ、滑轨Ⅰ和上、下气缸;所述的旋转机构包括前、后轴承座、旋转轴、连接支架、齿轮、齿条和齿条气缸,旋转机构与夹紧机构通过连接支架连接为一体;所述的上、下夹板通过其上连接的滑块Ⅰ与气缸固定板上固定的滑轨Ⅰ滑动连接;所述的前、后轴承座设置在底座上,与旋转轴的两端过渡配合连接;该装置结构合理、操作方便,通过上、下气缸带动上、下夹板移动,并和旋转机构配合,将双列圆锥轴承翻转到一定角度,使其内部油沟中的煤油得到有效排控,保证了轴承的清洁度,有效降低了工作人员的劳动强度。

技术领域

发明属于轴承制造技术领域,具体涉及一种双列圆锥轴承翻转式控油装置。

背景技术

铁路圆锥滚子轴承的精度和寿命在轴承行业内要求很高,轴承的零配件加工后,表面会残留和吸附一些杂质颗粒,轴承装配时需注入润滑脂,而此时注入润滑脂,会使得润滑脂被污染,若零配件未清洁干净或者润滑脂中含有杂质,都会使轴承运行时的噪声增加,降低其使用寿命,因此采用煤油清洗的方式来去除轴承表面吸附的杂质,经过煤油清洗后的轴承,其内部沟槽内会留存部分煤油,煤油若长期滞留在轴承内部会破坏轴承内润滑脂的胶体稳定性,造成轴承振动值升高,所以在给轴承注入润滑脂前要去除掉煤油,以免影响注入润滑脂后轴承的润滑状态,影响使用寿命。但清洗封存在轴承内部的煤油需要消耗大量的清洗溶剂,污染环境且费时费力,现有常用方法是将整套圆锥滚子轴承用煤油清洗完成之后放置到风干装置上用风扇吹干,以达到控油的目的,但风干装置在使用过程中不能将轴承内部保持架油槽的煤油处理干净,因此需要工作人员在风干过程中对轴承进行翻转,以便将轴承内部保持架油槽内的煤油控出,但翻转过程费时费力,同时影响装配效率,因此,需要一种自动的翻转式控油装置来解决工作人员工作量大和工作效率低的问题。

发明内容

本发明的目的是提出一种双列圆锥轴承翻转式控油装置,该装置利用气缸及直线滑轨等部件构成的夹紧机构,将轴承压紧固定在两个夹板之间,再通过旋转机构带动夹紧机构自动翻转,轴承随着夹紧机构翻转不同角度,使得煤油从轴承的沟槽中流出,完成煤油控干过程。

本发明的目的可采用如下技术方案来实现:一种双列圆锥轴承翻转式控油装置,包括底座、夹紧机构和旋转机构;所述的底座为矩形桌结构,底座设置在清洗双列圆锥轴承的自动输送线一侧的地面上;所述的旋转机构设置在底座上,夹紧机构设置在自动输送线的进料架和出料架之间,旋转机构与夹紧机构连接为一体;所述的夹紧机构包括下夹板、上夹板、气缸固定板、滑块Ⅰ、滑轨Ⅰ、上气缸、下气缸、上气缸连接板,下气缸连接板、上夹板限位柱和下夹板限位柱;所述的下夹板为“L”形结构,“L”形的水平板和立板均为矩形平板,立板的外侧面两边对称设置两个滑块Ⅰ,滑块Ⅰ通过螺栓与立板固定连接;所述的上夹板与下夹板结构一致,上夹板和下夹板的水平板相对应对称设置在气缸固定板上下两端;所述的气缸固定板为垂直设置在上夹板和下夹板的立板一侧的矩形平板,在矩形平板的中心沿垂直方向设置有腰形通槽,气缸固定板与上夹板和下夹板的立板连接的一侧面上设置一对竖直的滑轨Ⅰ,滑轨Ⅰ对称设置在腰形通槽的两侧,通过螺栓与气缸固定板固定连接在一起;所述的上夹板和下夹板通过其上连接的滑块Ⅰ与气缸固定板上固定的滑轨Ⅰ滑动连接,三者构成“[”形结构;所述的上气缸通过螺栓固定在气缸固定板的上端,上气缸的顶杆朝下设置;所述的下气缸通过螺栓固定在气缸固定板的下端,下气缸的顶杆朝上设置;所述的上气缸连接板与下气缸连接板均为结构一致的“L”形弯板,二者对称设置,两个“L”形弯板的一端通过螺栓分别和上气缸的顶杆端部及下气缸的顶杆端部固定连接,“L”形弯板的另一端分别穿过气缸固定板中心的腰形通槽与上夹板及下夹板固定连接;所述的上夹板限位柱和下夹板限位柱分别通过螺钉固定在对称的上夹板和下夹板的水平板面上;

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