[发明专利]一种智能识别车牌系统一体机在审

专利信息
申请号: 202010705581.4 申请日: 2020-07-21
公开(公告)号: CN111882721A 公开(公告)日: 2020-11-03
发明(设计)人: 张立英 申请(专利权)人: 天津云信通科技有限公司
主分类号: G07C9/10 分类号: G07C9/10;G07C9/20;G08G1/017
代理公司: 天津展誉专利代理有限公司 12221 代理人: 任海波
地址: 300000 天津市滨海新区华苑产*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 识别 车牌 系统 一体机
【说明书】:

发明涉及一种智能识别车牌系统一体机,包括闸箱以及转动连接在闸箱上的道闸,所述闸箱的下端设有安装底座,安装底座上开设有螺栓孔,所述安装底座的表面开设有放置槽,所述安装底座的底端固定有与放置槽适配的安装板,所述安装底座表面位于放置槽的两侧分别开设有安装槽,所述安装槽与放置槽之间开设有通槽,所述通槽内插接有分别延伸到安装槽与放置槽内的压板,所述压板上开设有腰型孔,所述安装槽内螺纹连接有由腰型孔穿过的固定螺栓,所述压板位于安装槽的一端与安装槽底面抵接。

技术领域

本发明涉及车辆识别领域,尤其涉及一种智能识别车牌系统一体机。

背景技术

车牌识别系统(Vehicle License Plate Recognition,VLPR)是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。在停车场或者小区管理中,车牌识别技术也是识别车辆身份的主要手段。其主要通过识别系统以及道闸组成,通过识别记录的车牌来使道闸自动打开,道闸包括一个闸箱以及道闸,控制箱一般是通过螺栓固定在地面,通过在地面打孔拧入螺栓,但是有时在需要维修控制箱时需要拆下返厂,但是在混凝土路面的螺栓孔在频繁的拧入与拧出会影响孔的大小,导致后期容易松动。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种智能识别车牌系统一体机。

本发明是通过以下技术方案予以实现:

一种智能识别车牌系统一体机,包括闸箱以及转动连接在闸箱上的道闸,所述闸箱的下端设有安装底座,安装底座上开设有螺栓孔,所述安装底座的表面开设有放置槽,所述安装底座的底端固定有与放置槽适配的安装板,所述安装底座表面位于放置槽的两侧分别开设有安装槽,所述安装槽与放置槽之间开设有通槽,所述通槽内插接有分别延伸到安装槽与放置槽内的压板,所述压板上开设有腰型孔,所述安装槽内螺纹连接有由腰型孔穿过的固定螺栓,所述压板位于安装槽的一端与安装槽底面抵接。

进一步的,所述安装槽与通槽相对的侧面开设有供压板穿过的让位槽。

本发明的有益效果是:

这样在安装时,首先使压板在通槽内向安装槽内移动,这样可使安装板由放置槽内放入,在放入后再使两侧的压板向放置槽内移动从而与安装板的表面抵接,因为固定螺栓是通过腰型孔穿过压板的,所以压板可以不带动固定螺栓移动,这样通过拧紧固定螺栓可以使两侧的压板分别压紧安装板来完成对闸箱的安装,闸箱在通过安装底座固定在混凝土路面上,这样在需要拆卸时只需拆卸闸箱即可,不需要拆卸安装底座,防止因为频繁的拧入与拧出来影响路面上螺纹孔的大小。

附图说明

图1是本发明的主视结构示意图;

图2是图1中A的放大图;

图3是本发明安装底座的俯视结构示意图;

图中:1、闸箱;2、道闸;3、安装底座;4、放置槽;5、安装板;6、安装槽;7、通槽;8、压板;9、固定螺栓;10、腰型孔;11、让位槽。

具体实施方式

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合附图和最佳实施例对本发明作进一步的详细说明。

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