[发明专利]预制箱梁多节段悬臂快速拼装方法有效
申请号: | 202010705656.9 | 申请日: | 2020-07-21 |
公开(公告)号: | CN111996914B | 公开(公告)日: | 2022-06-03 |
发明(设计)人: | 王敏;陈鸣;郑和晖;巫兴发;田飞;李宁;肖林;彭成明;吴中正;陈斌;李刚;代浩;王江成;徐鑫;刘力;陈平;陈飞翔;杨荣辉 | 申请(专利权)人: | 中交第二航务工程局有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司;中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D2/04 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 | 代理人: | 王莹 |
地址: | 430048 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 预制 箱梁多节段 悬臂 快速 拼装 方法 | ||
本发明公开了一种预制箱梁多节段悬臂快速拼装方法,包括如下步骤:S1、对已拼接好的节段箱梁的拼接端面进行抹胶;S2、吊装与已拼接好的节段箱梁相邻的节段箱梁,并张拉临时预应力压紧挤出胶,循环完成多对节段箱梁拼接端面间的抹胶及临时预应力张拉;S3、穿节段箱梁梁端的预应力钢束;S4、待最后抹胶的一对节段箱梁拼接面的胶强度达到要求后进行预应力张拉。本发明通过一次悬臂拼装多对预制箱梁节段,同时优化预应力钢束布置,实现了预制箱梁的悬臂快速拼装,解决了现有技术面临的工序繁多、效率低下的问题。
技术领域
本发明涉及预制箱梁拼装方法领域。更具体地说,本发明涉及预制箱梁多节段悬臂快速拼装方法。
背景技术
预制箱梁的节段拼装工艺就是将桥梁上部结构外分为若干标准节段,在预制场地匹配预制完成后,在现场用架桥机等专用拼装设备在桥梁下部结构之上,按次序逐块组拼,同时施加预应力使之成为整体结构,并沿预定的安装方向进行逐跨推进、逐跨拼装。预制箱梁阶段拼装工艺相较于传统立模现浇制作工艺具有预制用地少、控制精度高、桥下交通影响小等显著优势。
在现有的预制箱梁悬臂拼装方法中,每拼装一个节段箱梁,需要完成以下工序:拼接面抹胶、相邻节段临时预应力压紧挤出胶、穿预应力钢束、胶强度达标后张拉预应力。按该工序每完成2榀梁(1对预制箱梁)的拼装耗时相对较长,随着科技和经济的发展,这种逐节段悬臂拼装工艺,在施工效率、节能环保等方面已经很难满足日益提高的社会需求,对更高效的预制箱梁拼装方法的需求日益迫切。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种预制箱梁多节段悬臂快速拼装方法,以提高预制箱梁悬臂拼装的效率,解决现有技术面临的工序繁多、效率低下的问题。
为了实现根据本发明的这些目的和其它优点,提供了一种预制箱梁多节段悬臂快速拼装方法,包括如下步骤:
S1、对已拼接好的节段箱梁的拼接端面进行抹胶;
S2、吊装与已拼接好的节段箱梁相邻的待拼装节段箱梁,并张拉临时预应力压紧挤出胶体,循环完成多对节段箱梁拼接端面间的抹胶及临时预应力张拉;
S3、穿待拼装节段箱梁的预应力钢束;
S4、待最后抹胶的一对待拼装节段箱梁拼接面的胶体强度达到要求后进行预应力张拉完成上述多对节段箱梁的拼装;
S5、重复上述步骤S1至S4,直至完成所有节段箱梁的拼装。
优选的是,所述步骤S2中,一次拼装的节段箱梁为3至6对。
优选的是,所述步骤S4中,预应力锚固在多对节段箱梁的最大悬臂端或顶板齿块上。
优选的是,所述步骤S3中,待拼装节段箱梁上的预应力钢束包括平直束和下弯束,其至接近腹板位置后锚固到多对节段箱梁的最大悬臂端。
优选的是,在拼装过程中,未张拉预应力的待拼装节段箱梁自重由架桥机承受。
优选的是,预应力张拉为一次性张拉足够承受多对节段箱梁的预应力。
优选的是,在每个待拼装节段箱梁上横纵交错均匀布置6个监测点。
优选的是,待拼装节段箱梁内具有穿预应力钢束的孔道,所述孔道通过孔道形成机构形成,所述孔道形成机构包括:
连接管,其位于待拼装节段箱梁内且构成孔道的中心主体;
连接件,其在所述连接管的两端各设置一个,所述连接件具有与所述连接管连通的中心通孔即为所述孔道,所述连接件与所述连接管中心轴线重合,所述连接件靠近连接管的内端部具有向内凹陷的环形凹槽,所述连接管的端部恰好配合于所述环形凹槽内,所述连接件远离所述连接管的外端部也具有向内凹陷的环形卡槽,所述环形卡槽的开口从槽口向槽底渐缩,所述环形卡槽的槽底环形一圈均匀间隔设置有多个继续向连接件内部凹陷的螺纹孔;
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