[发明专利]一种扣环节点组合式临时路面结构在审

专利信息
申请号: 202010705942.5 申请日: 2020-07-21
公开(公告)号: CN111705584A 公开(公告)日: 2020-09-25
发明(设计)人: 俞容江;张晓炎;杨先进;周迪;阮晋;王丙印;陈旭;王洁;吴春雨;高逸超;张大长;赵英杰;季鹏;陈效春 申请(专利权)人: 杭州市电力设计院有限公司;南京工业大学
主分类号: E01C9/08 分类号: E01C9/08;E01C5/00;E01C11/00
代理公司: 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 代理人: 吴静安
地址: 310009 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 扣环 节点 组合式 临时 路面 结构
【权利要求书】:

1.一种扣环节点组合式临时路面结构,其特征在于:包括路面板(1)、拼接块(2)和锁紧螺栓(3),若干块路面板(1)阵列布置,在相邻的两路面板(1)之间设置一个拼接块(2),路面板(1)与拼接块(2)之间通过锁紧螺栓(3)固定连接;

所述拼接块(2)包括连接板(21)、缓冲柱(22)、U型螺栓(23)和螺母座(24),两个连接板(21)对称布置在相邻的两路面板(1)之间,且通过锁紧螺栓(3)与对应侧的路面板(1)固定连接,在每个连接板(21)上焊接一根缓冲柱(22),两个连接板(21)上的缓冲柱(22)平行且相互贴合,在两连接板(21)上穿设若干个U型螺栓(23),每个U型螺栓(23)与一个螺母座(24)螺纹连接,两根所述缓冲柱(22)置于U型螺栓(23)的内侧。

2.如权利要求1所述的扣环节点组合式临时路面结构,其特征在于:所述缓冲柱(22)为光圆钢筋结构。

3.如权利要求1所述的扣环节点组合式临时路面结构,其特征在于:所述连接板(21)为具有水平边和竖直边的直角板结构,连接板(21)的竖直边通过锁紧螺栓(3)与路面板(1)固定连接,缓冲柱(22)焊接在所述水平边的端面上。

4.如权利要求3所述的扣环节点组合式临时路面结构,其特征在于:所述连接板(21)的水平边和竖直边上均设有若干个连接孔。

5.如权利要求3所述的扣环节点组合式临时路面结构,其特征在于:所述缓冲柱(22)与连接板(21)的竖直边之间焊接有若干加强板(211)。

6.如权利要求1所述的扣环节点组合式临时路面结构,其特征在于:所述连接板(21)的前后两端的端面均为斜面结构。

7.如权利要求1所述的扣环节点组合式临时路面结构,其特征在于:所述U型螺栓(23)上穿设有限位板(231),限位板(231)置于连接板(21)的下方。

8.如权利要求1所述的扣环节点组合式临时路面结构,其特征在于:所述路面板(1)包括面板体(11)和骨架(12),所述面板体(11)支撑在骨架(12)上;所述面板体(11)为矩形板状结构,面板体(11)中相邻的三个侧边均向下90°折弯并形成拼接边(12),在每侧拼接边(12)上均设有若干个用于穿设锁紧螺栓(3)的连接孔。

9.如权利要求8所述的扣环节点组合式临时路面结构,其特征在于:所述骨架(12)包括钢板(121)和角钢(122),若干根钢板(121)相互焊接并矩形框架,角钢(122)焊接在矩形框架内,在矩形框架的四周焊接有边部斜板(123)。

10.如权利要求1所述的扣环节点组合式临时路面结构,其特征在于:所述面板体(11)上设有防滑花纹。

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