[发明专利]一种数控切割机导轨自动加油装置在审

专利信息
申请号: 202010706149.7 申请日: 2020-07-21
公开(公告)号: CN111843606A 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 马海国;马文倩 申请(专利权)人: 西安航空职业技术学院
主分类号: B23Q11/12 分类号: B23Q11/12
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 朱海临
地址: 710089 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 数控 切割机 导轨 自动 加油 装置
【说明书】:

发明公开了一种数控切割机导轨自动加油装置,包括存油筒、电动推杆、电动推杆控制器、温控器、分油器和直线轴承,所述存油筒上端开口,存油筒内部设有一活塞,电动推杆设置于活塞上端,电动推杆上的伸缩杆与活塞固定连接,存油筒下端固定安装一出油管,出油管一端与分油器固定连接,分油器的出油孔上均固定安装一输送支管,输送支管一端分别与直线轴承上的注油孔连接,输送支管、出油管和存油筒上均缠绕一电热丝,电热丝之间串联后通过电线与所述的温控器固定连接,温控器一端通过电线连接一电源插头。本发明结构简单,能自动的添加润滑油,大大的增加了添加的速度,同时能有效的避免润滑油的凝固,增加了添加时的流畅性。

技术领域

本发明涉及一种加油装置,具体涉及一种数控切割机导轨自动加油装置。

背景技术

所有自动切割机设备的注油都是手动完成的,人为的加润滑油,长期的重复这种简单的工作,容易造成维护人员的倦怠,因此,在机床使用中,操作人员忘记加油的情况大有发生,使得机床导轨润滑不良,产生磨损加剧,造成设备的不正常损失。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单,使用方便,能自动的添加润滑油,大大的增加了添加的速度,同时能有效的避免润滑油的凝固,增加了添加时的流畅性的数控切割机导轨自动加油装置。

为了解决上述技术问题,本发明通过以下技术方案予以实现:

一种数控切割机导轨自动加油装置,包括电动推杆、存油筒、温控器和分油器,所述存油筒的上端开口,存油筒内部设有一活塞,电动推杆设置于活塞上端,电动推杆的伸缩杆与活塞固定连接,存油筒的一侧固定安装一固定块,固定块上端固定安装一支撑杆,支撑杆一端与电动推杆固定连接,存油筒下端固定安装一出油管,出油管一端与分油器固定连接,分油器的出油孔上均固定安装一输送支管,输送支管一端分别与待加油的直线轴承上的注油孔连接,输送支管、出油管和存油筒上均缠绕有电热丝,电热丝之间串联后通过电线与所述的温控器电连接,温控器一端通过电线连接一电源插头,所述温控器用于控制电热丝加热或停止加热。

进一步地,在存油筒的下端固定安装有用于罩住电热丝的隔热筒,出油管和输送支管上均固定安装有用于罩住电热丝的隔热管,隔热管能够有效的将电热丝的热量隔绝,防止烫伤工作人员。

进一步地,隔热筒和隔热管均由石棉材料制成,隔热效果好,且成本低。

进一步地,输送支管的中间套接一控制阀,控制阀能有效的将不需要注油的输送支管关闭,实现精准控制,避免润滑油的不必要的浪费;控制阀的进料端套接有一流量计,流量计便于对通过控制阀的油量进行计量。

进一步地,加速度传感器采集数控切割机的运行速度,并将采集到的运行速度数据通过无线通讯模块发送给所述控制器,控制器将接收的运行速度数据与预设的速度阈值比较,当运行速度数据大于预设的速度阈值时,控制电动推杆将活塞下压,能够实时的判断导轨是否需要加油。

与现有技术相比,本发明至少具有以下有益效果:本发明提供的一种数控切割机导轨自动加油装置,电动推杆的推杆伸出后,将存油筒内的活塞向下压,进而将存油筒内的润滑油压出后经过出油管到达分油器,通过分油器分流后再通过各输送支管进入待加油的直线轴承。当在天气寒冷的情况下,通过温控器控制电热丝工作,实现对输送支管、出油管和存油筒的加热,进而能够将凝固的润滑油恢复至液态。可见,本发明结构简单,使用方便,能自动的添加润滑油,大大的增加了添加的速度,同时能有效的避免润滑油的凝固,增加了添加时的流畅性。

进一步地,存油筒的下端固定安装有用于罩住电热丝的隔热筒,出油管和输送支管上均固定安装有用于罩住电热丝的隔热管。

进一步地,所述隔热筒和隔热管均由石棉材料制成。

进一步地,输送支管的中间套接一控制阀,控制阀的进料端套接有一流量计。

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