[发明专利]显示模组及显示装置有效
申请号: | 202010706622.1 | 申请日: | 2020-07-21 |
公开(公告)号: | CN111862792B | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 宋常健;武思平;李维维;刘胜芳 | 申请(专利权)人: | 武汉华星光电半导体显示技术有限公司 |
主分类号: | G09F9/00 | 分类号: | G09F9/00;H05K7/20 |
代理公司: | 深圳紫藤知识产权代理有限公司 44570 | 代理人: | 高杨丽 |
地址: | 430079 湖北省武汉市东湖新技术*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 显示 模组 显示装置 | ||
本申请提供了一种显示模组及显示装置,所述显示模组包括:显示面板,包括衬底、驱动电路层、以及显示功能层;散热层,设置于衬底远离驱动电路层的一侧,用于对显示面板进行散热,散热层的材料为导热的金属材料;散热层包括规则设置的散热通道,散热通道用于通过散热介质。所述散热层内的散热通道为散热介质提供了流通的通道,散热介质在显示面板的衬底侧流通,对显示面板进行散热处理,带走显示面板的热量,降低了显示面板的温度,有利于显示面板的正常工作和使用,缓解了现有车载显示装置存在热量集中的问题。
技术领域
本申请涉及显示领域,尤其涉及一种显示模组及显示装置。
背景技术
随着电子元器件集成度越来越高,电子产品内元器件区域热流密度也越来越大。对于车载显示器件,显示面板不仅要承受屏幕自身工作产生的热量,还要承受夏季车内高温环境的热量,若不及时散热,将会导致局部温度过高,影响显示面板的工作和正常的使用。
因此,现有车载显示装置存在热量集中的问题,需要解决。
发明内容
本申请提供一种显示模组及显示装置,以缓解现有车载显示装置存在热量集中的问题。
为解决以上问题,本申请提供的技术方案如下:
本申请提供一种显示模组,其包括:
显示面板,包括衬底、驱动电路层、以及显示功能层;
散热层,设置于所述衬底远离所述驱动电路层的一侧,用于对所述显示面板进行散热,所述散热层的材料为导热的金属材料;所述散热层包括规则设置的散热通道,所述散热通道用于通过散热介质。
在本申请提供的显示模组中,所述散热层包括多个散热管道,所述散热管道包括贯通所述散热管道两端的中空结构,所述中空结构形成所述散热通道。
在本申请提供的显示模组中,所述散热管道包括多个沿第一方向延伸的第一散热管道和多个沿第二方向延伸的第二散热管道,所述第一方向和所述第二方向相互垂直,所述第一散热管道和所述第二散热管道交错编织设置。
在本申请提供的显示模组中,所述散热管道沿第一方向延伸,沿第二方向排列设置,所述第一方向和所述第二方向相互垂直。
在本申请提供的显示模组中,所述散热层包括第一散热板、第二散热板、以及多个间隔板,所述第一散热板和所述第二散热板平行相对设置,所述间隔板设置于所述第一散热板和所述第二散热板之间,且分别与所述第一散热板、所述第二散热板连接;所述间隔板的至少一条中轴线相互平行,且平行于所述第一散热板,所述第一散热板和/或所述第二散热板、以及相邻的两个所述间隔板共同围成所述散热通道。
在本申请提供的显示模组中,所述间隔板与所述第一散热板、所述第二散热板垂直连接。
在本申请提供的显示模组中,存在至少一个所述间隔板与所述第一散热板、所述第二散热板成锐角设置。
在本申请提供的显示模组中,所述散热管道的外径小于等于2厘米,所述散热管道的厚度小于1厘米。
在本申请提供的显示模组中,所述第一散热板、所述第二散热板和所述间隔板的厚度均小于1厘米,所述散热层的厚度小于等于2厘米。
同时,本申请提供一种显示装置,其包括:
本申请提供的所述显示模组,所述显示模组包括:显示面板,包括衬底、驱动电路层、以及显示功能层;散热层,设置于所述衬底远离所述驱动电路层的一侧,用于对所述显示面板进行散热,所述散热层的材料为导热的金属材料;所述散热层包括规则设置的散热通道,所述散热通道内通有散热介质;
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