[发明专利]一种滚压式无级变速器有效
申请号: | 202010706653.7 | 申请日: | 2018-12-03 |
公开(公告)号: | CN111677832B | 公开(公告)日: | 2023-08-11 |
发明(设计)人: | 姚长水 | 申请(专利权)人: | 南京允正工业设备有限公司 |
主分类号: | F16H37/12 | 分类号: | F16H37/12;F16H57/023 |
代理公司: | 北京鼎德宝专利代理事务所(特殊普通合伙) 11823 | 代理人: | 杜昊燃 |
地址: | 210000 江苏省南京市六合*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滚压式 无级 变速器 | ||
本发明为一种滚压式无级变速器,主要包括驱动盘,所述驱动盘可绕自身转轴旋转以及整体水平移动;两传递轮,均垂直设置于所述驱动盘的上方,分别设置于距离驱动轮的中心不同的位置,并与所述驱动盘接触,产生静摩擦;所述传递轮的轮盘为分体式,均包括若干扇形轮片;输入轴A及输入轴B,分别与两个传递轮相连接;差速器,其输入轴分别与输入轴A和输入轴B相连接;驱动盘驱动装置,与所述驱动盘相连接,为所述驱动盘的旋转以及水平移动提供动力。本发明中两个传递轮由同一驱动轮驱动,由于旋转盘不同位置的线速度不同,两输入轴输入的速度不同,通过差速器进行速度差的放大与输出,无需协调调节驱动装置、可实现无级调速且不易发生打滑现象。
本发明为申请号为 “一种滚压式无级变速器”,申请号为“2018114665687”的发明专利的分案申请。
技术领域
本发明属于变速器领域,具体涉及一种滚压式无级变速器。
背景技术
目前常用的无级变速器,包括两个滑轮和一个传动带,它的内部并没有传统变速箱的齿轮转动结构,而是以两个可改变直径的传动轮,中间套上传动带来传动,将传动带两端绕在锥形带轮上,带轮的外径大小靠油压大小进行无级的变化。为变速器的优点是变速时很平顺,无抖动,也节省燃油。但是在变速器在变速时,需要同时协调调整两侧的滑轮,又由于是依靠传动带的摩擦力传动,变速过程中极易发生打滑现象,进而会损失能量,而且变速范围有限。
发明内容
一种滚压式无级变速器,包括,
驱动盘,所述驱动盘可绕自身转轴旋转以及整体水平移动;
传递轮,包括第一传递轮和第二传递轮,第一传递轮和第二传递轮垂直设置于所述驱动盘的上方,分别设置于距离驱动轮的中心不同的位置,并与所述驱动盘接触,产生静摩擦;所述传递轮的轮盘为分体式,均包括若干扇形轮片;
输入轴A及输入轴B,分别与两个传递轮相连接;
差速器,其输入轴分别与输入轴A和输入轴B相连接;
驱动盘驱动装置,与所述驱动盘相连接,为所述驱动盘的旋转以及水平移动提供动力;所述驱动盘驱动装置包括,
驱动轮,与所述驱动盘通过连接轴A相连;
移动轮,与所述驱动轮相啮合;
固定轮,与所述移动轮相啮合,其位置固定设置;
连接杆,将所述驱动轮与所述移动轮固定连接,使两者可以同时移动;以及将所述移动轮与固定轮固定连接,使两者可以同时移动;
动力装置,与所述驱动轮相连接,用于驱动所述驱动轮水平移动;
所述差速器包括,
两太阳轮,相对设置,分别与输入轴A和输入轴B相连接;
两行星轮,与所述两太阳轮相啮合;
框架,与所述两行星轮相连接;
锥形齿轮,与所述框架固定连接;
侧锥形齿轮,与所述锥形齿轮相啮合;
输出轴,与所述侧锥形齿轮相连接;
还包括限位轮,设置于所述第一传递轮和第二传递轮的两侧,用于限定所述第一传递轮和第二传递轮的摆动;
所述驱动盘驱动装置的结构还可以为,
从动锥齿轮,与所述驱动盘通过连接轴B相连接;
主动锥齿轮,与所述从动锥齿轮相啮合,用于驱动所述从动锥齿轮;
固定架,用于固定所述从动锥齿轮与所述主动锥齿轮,使两者可以同时移动;
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