[发明专利]一种热塑性材料模压成型设备及其复合的方法在审
申请号: | 202010706663.0 | 申请日: | 2020-07-21 |
公开(公告)号: | CN111844585A | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 万玉峰;金建平;龚杜弟;沈利辉;姜海涛;陆叶;潘李凡;靳风凯 | 申请(专利权)人: | 上海汽车地毯总厂有限公司 |
主分类号: | B29C43/18 | 分类号: | B29C43/18;B29C43/34;B29C43/36;B29L31/30 |
代理公司: | 上海大为知卫知识产权代理事务所(普通合伙) 31390 | 代理人: | 何银南 |
地址: | 200000 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 塑性 材料 模压 成型 设备 及其 复合 方法 | ||
本发明公开了一种热塑性材料模压成型设备及其复合的方法,属于汽车配件加工领域,该设备包括凹模、位于所述凹模正上方可上下移动的凸模、与所述凸模相连用于驱动所述凸模上下移动的驱动机构、位于所述凹模一侧用于将热塑性材料挤入所述凹模内的螺旋挤出机以及用于驱动所述螺旋挤出机横向移动靠近或远离所述凹模的驱动模组;所述螺旋挤出机的出口端靠近所述凹模。本发明通过改变传统设备的运行方式,有效地降低设备的制造工序及成本。同时,本发明还提供一种热塑性材料复合的方法,该方法直接将热塑性材料与面料模压复合,与传统复合方式相比,具有复合牢固、工序简单和复合效率高等特点。
技术领域
本发明属于汽车配件加工技术领域,具体涉及一种热塑性材料模压成型设备及其复合的方法。
背景技术
热塑性产品模压成型技术,目前国内都是采用注塑方式完成这产品的制造,通过注射设备将热熔的热塑性树脂通过热流道注塑进注塑模具之内,完成产品的成型。
而对于复合面料生产,目前国内都是采用低压注塑方式完成这产品的制造,通过注射设备将热熔的热塑性树脂通过热流道注塑进注塑模具之内,在注塑之前注塑模具之间会留有3mm左右缝隙,模具的一侧放上面料,等注塑完成后在锁紧模具,该制造方式对于模具的流道要求高,模具产品结构复杂需要很多的侧向机构,制模成本较高,大大增加了企业产品生产的投入。
发明内容
本发明的目的在于提供一种热塑性材料模压成型设备及其复合的方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种热塑性材料模压成型设备,所述设备包括凹模、位于所述凹模正上方可上下移动的凸模、与所述凸模相连用于驱动所述凸模上下移动的驱动机构、位于所述凹模一侧用于将热塑性材料挤入所述凹模内的螺旋挤出机以及用于驱动所述螺旋挤出机横向移动靠近或远离所述凹模的驱动模组;所述螺旋挤出机的出口端靠近所述凹模。
可选的,所述设备还包括位于所述凹模一侧、用于上下料的取料机构。
可选的,所述螺旋挤出机固定安装在所述驱动模组的移动件上的送料管、转动安装在所述送料管的截面中心位置处的转轴、位于所述转轴的外壁上的螺旋绞龙、固定安装在所述送料管远离出口端一端的驱动电机以及位于所述送料管远离出口端一端外壁上的料斗;
所述驱动电机的输出轴贯穿于所述送料管的端部并与所述转轴的一端固定连接。
可选的,所述螺旋挤出机还包括固定盘绕在所述送料管外表壁上用于物料加热的电热环。
可选的,所述凹模和所述凸模之间设置有用于所述凸模移动导向的导向柱;
所述导向柱的一端与所述凹模固定连接,另一端纵向贯穿于所述凸模、并与所述凸模滑动连接。
可选的,所述驱动机构的输出压力为400-1000吨。
可选的,所述凹模与所述凸模之间的模间间隙为3-6毫米。
本发明还提供一种热塑性材料复合的方法,所述方法包括使用权利要求-任意一项所述的设备进行热塑性材料复合。
可选的,所述方法包括如下步骤:
S1、通过螺旋挤出机将热塑性原料挤出至凹模内;
S2、在凹模内上方铺设一层面料后,驱动凸模与凹模合模;
S3、合模保压一定时间使产品模压成型;
S4、产品成型后开模下料。
可选的,所述合模保压的时间为60-80秒。
本发明通过挤出机将热塑性原料从从挤出模口挤入凹模具,改变模压模具的结构,无需流道,可有效地降低模压设备的制造工序及成本,大大降低企业的投入;
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