[发明专利]一种用于汽车内部贴膜的工艺在审
申请号: | 202010708230.9 | 申请日: | 2020-07-22 |
公开(公告)号: | CN111823566A | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 孙学琛;胡中全 | 申请(专利权)人: | 中创优品汽车科技(江苏)有限公司 |
主分类号: | B29C63/02 | 分类号: | B29C63/02;B29C37/00 |
代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 孙彬 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 内部 工艺 | ||
本发明公开了一种用于汽车内部贴膜的工艺,包括清洗除尘、遮盖、挡风玻璃清洁、烤馍、定型裁切、贴膜和质检。本发明的有益效果是:遮挡板材均可根据遮挡部位进行特定形状的裁切,且遮挡板材采用塑料材质制作而成,防止贴膜液渗漏到电器部位,损坏车辆,挡风玻璃清洁时对于玻璃内部有金属防雾线的车辆,在清洁内部玻璃时避免施工尖锐硬质的刮板大力刮扫,防止损坏金属防雾线,烤膜时主膜面朝下,检查耐刮面是否清洁,其次在刮板上包上湿擦蜡纸才能在隔热膜上进行操作,烤膜时在同一位置不能停留时间过长,避免刮伤隔热膜,并防止由于加热时间过长造成汽车车膜的损坏,裁切时刀片角度倾斜成15度,力度适中,防止刀片划伤玻璃。
技术领域
本发明涉及一种加工工艺,具体为一种用于汽车内部贴膜的工艺,属于贴膜技术领域。
背景技术
汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体,而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜,它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生,同时根据太阳膜的单向透视性能,达到保护个人隐私的目的,此外,它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤,通过物理反光,降低车内温度,减少汽车空调的使用,从而降低油耗,节省一部分开支。
虽然现有的汽车贴膜工艺已经相对完善,但其在一些细节上仍然存在着不足之处,其一、现有的汽车贴膜工艺在贴膜时有的没有采用塑料材质的挡板,而是采用普通材质例如纸壳形式的挡板,使贴膜液渗漏到电器部位,损坏车辆,其二、现有的汽车贴膜工艺在裁剪时刀片角度没有倾斜成15度,导致刀片划伤玻璃。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于汽车内部贴膜的工艺。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:一种用于汽车内部贴膜的工艺,准备除尘装置、遮挡板材、汽车膜、塑料刮板、贴膜水、加热枪、裁刀和吸水纸。
其工艺步骤如下:
(1)清洗除尘:将车辆清洗干净,在车间内对车辆内部进行除尘处理;
(2)遮盖:对施工车辆的施工部位用过遮挡板材进行遮盖和保护;
(3)挡风玻璃清洁:通过玻璃水对挡风玻璃的内壁进行清洁,并用塑料刮板将挡风玻璃刮干净,清洁完成后通过吸水纸将玻璃水吸附干净;
(4)烤膜:将汽车膜通过烤枪进行加热,使其软化;
(5)定型裁切:根据车辆内部不同部位通过裁刀对汽车膜进行特定形状的裁切;
(6)贴膜:将需要贴膜的部位喷洒贴膜水,然后将裁切后的汽车膜轻轻覆盖在需要贴膜的位置,并通过刮板将汽车膜刮平;
(7)质检:1、施工完成后,将车辆内外卫生及水渍清理干净,检查工具是否有遗漏;
2、检查车辆各电器设备、仪表、车漆是否正常;
3、施工员对施工后的隔热膜进行质检:检查有无漏光现象,有无气泡及折痕,隔热膜切割边是否平滑并与玻璃边缘保持平行;
4、施工员质检完成后交由施工中心负责人质检,质检合格交车,对质检不合格车辆必须进行返工处理,并做好内返记录,以便考核。
优选的,为了防止贴膜液渗漏到电器部位,损坏车辆,所述遮盖步骤中所使用的遮挡板材均可根据遮挡部位进行特定形状的裁切,且遮挡板材采用塑料材质制作而成。
优选的,为了保证玻璃足够干净,所述挡风玻璃的清洁时喷上贴膜水,先用手直接清洗一-遍,遇到粘附力高的灰尘用刀片清除,用硬塑料刮板从上至下,从中间到两边刮水,每刮扫一次用擦拭纸清洁塑料刮板,整幅玻璃清洗后用贴膜水喷洒一次,再用水刮板清除积水,直至确认玻璃一尘不染。
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