[发明专利]HMT单元及HMT构造在审
申请号: | 202010708637.1 | 申请日: | 2017-04-20 |
公开(公告)号: | CN111878558A | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 辻智之;稻冈隆也;东泊良隆;笹原谦悟 | 申请(专利权)人: | 株式会社神崎高级工机制作所 |
主分类号: | F16H47/04 | 分类号: | F16H47/04 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 柴智敏;段承恩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | hmt 单元 构造 | ||
1.一种HMT单元,具备:HST,其对从驱动源输入的旋转动力进行无级变速并输出;以及行星齿轮机构,其对来自所述驱动源的旋转动力及来自所述HST的旋转动力进行合成并输出,所述行星齿轮机构具有:太阳轮,其工作连结于所述HST的马达轴;行星齿轮,其与所述太阳轮啮合;内齿轮,其与所述行星齿轮啮合;以及齿轮架,其将所述行星齿轮支承为绕轴线旋转自如且与所述行星齿轮绕所述太阳轮的公转联动地绕所述太阳轮的轴线进行旋转,
其特征在于,
所述HMT单元具备壳体,所述壳体在收纳了所述HST及所述行星齿轮机构的状态下装卸自如地连结于安装部位,
在所述壳体设置有:输入轴,其在与所述HST的泵轴绕轴线一体旋转的状态下输入来自所述驱动源的旋转动力;定速传动部,其将所述输入轴的旋转动力向由所述内齿轮及齿轮架的一方形成的定速输入要素工作传递;以及输出轴,其将由所述内齿轮及所述齿轮架的另一方形成的输出要素的合成旋转动力向外部输出。
2.根据权利要求1所述的HMT单元,其特征在于,
所述HST具有:所述泵轴;液压泵,其被支承于所述泵轴;液压马达,其流体连接于所述液压泵;所述马达轴,其支承所述液压马达;以及容积变更部件,其对所述液压泵及所述液压马达中的至少一方的容积进行变更,
所述壳体具有:壳体主体,其具有第1方向上的一侧及另一侧分别形成为第1开口及第2开口的中空的周壁、和在所述周壁的第1方向上的中间位置将所述周壁的内部空间分隔成第1室及第2室的隔壁;第1盖部件,其以封闭所述第1开口的方式装卸自如地连结于所述壳体主体;以及第2盖部件,其以封闭所述第2开口的方式装卸自如地连结于所述壳体主体,
在所述第1室收纳有所述液压泵、所述液压马达以及所述容积变更部件,在所述第2室收纳有所述行星齿轮机构。
3.根据权利要求2所述的HMT单元,其特征在于,
通过所述容积变更部件的操作,合成旋转动力在反转方向最高速与正转方向最高速之间进行无级变速。
4.根据权利要求2或3所述的HMT单元,其特征在于,
在所述第1盖部件,形成有将所述液压泵及所述液压马达流体连接的一对工作油路。
5.根据权利要求2或3所述的HMT单元,其特征在于,
所述泵轴及所述马达轴,以沿着第1方向且第1方向上的另一侧突出进入到所述第2室的状态由所述第1盖部件及所述隔壁支承,
所述输入轴,在比所述泵轴靠第1方向上的另一侧的位置与所述泵轴同轴配置且第1方向上的另一侧从所述第2盖部件向外延伸,而作为工作连结于所述驱动源的输入部发挥作用,
所述定速传动部,具有从所述输入轴向所述定速输入要素工作传递旋转动力的输入传动齿轮,
所述输出轴,在工作连结于所述输出要素的状态下,第1方向上的另一侧从所述第2盖部件向外延伸而作为输出部发挥作用。
6.根据权利要求5所述的HMT单元,其特征在于,
所述输入轴经由花键连结而装卸自如地连结于所述泵轴。
7.根据权利要求5所述的HMT单元,其特征在于,
所述输入轴及所述泵轴设为单一轴。
8.根据权利要求2或3所述的HMT单元,其特征在于,
所述泵轴,以沿着第1方向、第1方向上的一侧从所述第1盖部件向外延伸而形成所述输入轴且第1方向上的另一侧突出进入到所述第2室的状态,由所述第1盖部件及所述隔壁支承,
所述马达轴,以沿着第1方向且第1方向上的另一侧突出进入到所述第2室的状态由所述第1盖部件及所述隔壁支承,
所述定速传动部构成为,从所述泵轴向所述定速输入要素工作传递旋转动力,
所述输出轴,在工作连结于所述输出要素的状态下,第1方向上的另一侧从所述第2盖部件向外延伸而作为输出部发挥作用。
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