[发明专利]用于转向系统的电磁阻尼系统

权利要求书

1.一种用于转向系统的电磁阻尼系统，包括：

小齿轮，具有小齿轮轴并与转向齿条接合；

摩擦盘，操作性地联接至所述小齿轮轴；以及

电磁离合器，位于所述摩擦盘附近，在所述电磁离合器的第一情况下，所述电磁离合器设置在相对于所述摩擦盘的间隔位置，在所述电磁离合器的第二情况下，所述电磁离合器设置在相对于所述摩擦盘的接触位置以抑制所述转向齿条的移动速度，

其中所述电磁离合器包括线圈、磁体和电枢，所述电枢能移动以限定所述电磁离合器的所述间隔位置和所述接触位置，

其中在所述转向系统故障事件期间，所述电磁阻尼系统抑制但不锁定所述转向齿条平移的速度，所述抑制是在一个或多个失效情况期间通过将车轮带到中心位置并保持该位置来稳定车辆。

2.根据权利要求1所述的电磁阻尼系统，其中所述电磁离合器的所述第一情况是去激励情况，而所述电磁离合器的所述第二情况是激励情况。

3.根据权利要求1所述的电磁阻尼系统，进一步包括小齿轮壳体，所述小齿轮壳体容纳所述电磁离合器的至少一部分。

4.根据权利要求3所述的电磁阻尼系统，其中所述电磁离合器操作性地联接至所述小齿轮壳体的内壁。

5.根据权利要求1所述的电磁阻尼系统，还包括弹簧，所述弹簧操作性地联接至所述磁体和所述电枢，且设置在所述磁体与所述电枢之间，所述弹簧对所述电枢施加弹力，以使所述电枢朝向所述接触位置偏置，在所述第一情况下所述磁体对所述电枢施加大于所述弹力的吸引磁力。

6.根据权利要求5所述的电磁阻尼系统，其中所述弹簧是操作性地联接至所述磁体和所述电枢、且设置在所述磁体与所述电枢之间的多个弹簧其中之一，在所述电磁离合器的所述第一情况下，通过所述磁体施加的所述吸引磁力大于所述多个弹簧的组合弹力。

7.一种用于转向系统的电磁阻尼系统，包括：

转向齿条，用于控制车轮位置；

旋转部件，与所述转向齿条相交联，以辅助所述转向齿条的位置控制；

摩擦盘，操作性地联接至所述旋转部件；以及

电磁离合器，位于所述摩擦盘附近，在所述电磁离合器的第一情况下，所述电磁离合器被设置在相对于所述摩擦盘的间隔位置，在所述电磁离合器的第二情况下，所述电磁离合器被设置在相对于所述摩擦盘的接触位置以抑制所述转向齿条的移动速度，

其中所述电磁离合器包括线圈、磁体和电枢，所述电枢能移动以限定所述电磁离合器的所述间隔位置和所述接触位置，

其中在所述转向系统故障事件期间，所述电磁阻尼系统抑制但不锁定所述齿条平移的速度，所述抑制是在一个或多个失效情况期间通过将车轮带到中心位置并保持该位置来稳定车辆。

8.根据权利要求7所述的电磁阻尼系统，其中所述电磁离合器的所述第一情况是去激励情况，而所述电磁离合器的所述第二情况是激励情况。

9.根据权利要求7所述的电磁阻尼系统，还包括壳体，所述壳体容纳所述电磁离合器的至少一部分以及所述旋转部件的至少一部分。

10.根据权利要求9所述的电磁阻尼系统，其中所述电磁离合器操作性地联接至所述壳体的内壁。

11.根据权利要求7所述的电磁阻尼系统，还包括弹簧，所述弹簧操作性地联接至所述磁体和所述电枢，且被设置在所述磁体与所述电枢之间，所述弹簧对所述电枢施加弹力，以使所述电枢朝向所述接触位置偏置，所述磁体在所述第一情况下对所述电枢施加大于所述弹力的吸引磁力。

12.根据权利要求11所述的电磁阻尼系统，其中所述弹簧是操作性地联接至所述磁体和所述电枢、且设置在所述磁体与所述电枢之间的多个弹簧其中之一，在所述电磁离合器的所述第一情况下，通过所述磁体施加的所述吸引磁力大于所述多个弹簧的组合弹力。