[发明专利]一种电动汽车备用充电装置

说明书

本发明公开了一种电动汽车备用充电装置，其包括机架，其特征在于：机架一侧设有移动机构，移动机构一端设有控制移动机构运作的控制机构，机架另一侧设有放置并保护电池的缓冲机构，缓冲机构一端设有辅助电池拆卸的辅助机构，缓冲机构另一端设有固定机构，机架一端设有把手机构，本发明的有益效果：本发明在携带电池的过程中保护电池，防止电池在移动过程中与机架碰撞从而损坏电池，提高了本发明的实用性，且在拆卸电池时可以将电池抬起，使电池与底座分离，便于更换或拆除电池，同时辅助机构使用了省力结构，可以更加轻松地抬起电池，降低了操作人员的劳动强度。

技术领域

本发明属于新能源汽车领域，涉及汽车清洁装置，尤其是涉及一种电动汽车备用充电装置。

背景技术

电动汽车备用充电装置主要通过随车携带备用充电电池来解决电动汽车电源意外耗光且附近无充电桩的情况，但存在备用充电电池携带不便的问题。为此，人们进行了长期的探索，提出了各种各样的解决方案。

例如，中国专利文献公开了一种新能源汽车电池用运输装置[申请号：201810290789.7]，包括箱体，所述箱体内腔两侧的中心处均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑杆，所述滑杆的内侧贯穿滑槽并固定连接有放置箱，所述放置箱左侧的顶部通过活动轴活动连接有箱盖，所述箱盖底部的右侧固定连接有限位杆。本发明通过箱体、滑槽、滑杆、放置箱、箱盖、限位杆、第一固定块、限位槽、第一卡槽、第一卡杆、固定销、支撑座、固定座、缓冲弹簧、缓冲头、推杆、减震器、减震弹簧和盖板的配合，可对新能源汽车电池进行减震处理，同时也增强运输装置的密封性，增强运输装置的使用效果，解决了现有运输装置使用效果差的问题。

上述方案电池本体拆卸困难，需要多个步骤来完成电池的安装和拆卸，提高了操作人员的劳动强度。

发明内容

本发明的目的是针对上述问题，提供一种电动汽车备用充电装置，可以轻松完成电池本体的安装和拆卸，且操作方法简单，减轻了操作人员的劳动强度。

为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：本电动汽车备用充电装置包括机架，其特征在于：所述机架一侧设有移动机构，所述移动机构一端设有控制所述移动机构运作的控制机构，所述机架另一侧设有放置并保护电池的缓冲机构，所述缓冲机构一端设有辅助电池拆卸的辅助机构，所述缓冲机构另一端设有固定机构，所述机架一端设有把手机构。

本发明创造性地设计了所述辅助机构，可以简单有效地将电池与机架本体分离，便于操作人员拆卸电池，简化了更换电池的过程，降低了操作人员的劳动强度。

在上述的电动汽车备用充电装置中，所述控制机构包括控制杆，所述机架一端设有第一空腔，所述控制杆设于所述第一空腔内，所述控制杆中间设有第一限制板，所述控制杆上端延伸至所述第一空腔上侧设有第一压板，所述控制杆下端至所述机架一侧并设有轮齿，所述轮齿一侧设有与所述轮齿啮合的齿轮，所述齿轮内连接有第一旋转轴。

在上述的电动汽车备用充电装置中，所述移动机构包括第一带轮，所述第一带轮设于所述第一旋转轴中间，所述第一带轮外端套设有传动带，所述传动带另一端套设有第二带轮，所述第二带轮内连接有第二旋转轴，所述第一旋转轴和所述第二旋转轴两端各设有若干均匀分布的起落架，所述起落架一端设有第一支杆，所述第一支杆中间设有轮胎架，所述第一支杆一端设有螺母，所述螺母与所述第一支杆螺纹旋合，所述螺母与所述轮胎架之间设有垫片，所述轮胎架另一端设有轮胎，所述轮胎通过第一销与所述轮胎架可转动连接。

在上述的电动汽车备用充电装置中，所述缓冲机构包括底座，所述机架一侧设有第一凹槽，所述第一凹槽一端设有若干均匀分布的第二凹槽，所述底座设于所述第一凹槽内，所述底座一端与所述第二凹槽相适配的圆管，所述圆管一端设于所述第二凹槽内，所述第二凹槽内设有第二支杆，所述第二支杆一端设于所述圆管内并设有密封板，所述密封板上设有若干均匀分布的通孔，所述圆管外端设有第一弹簧，所述第一弹簧另一端设于所述第二凹槽底面，所述底座内壁两端各设有均匀分布的缓冲板，所述缓冲板与所述底座之间设有若干均匀分布的第二弹簧。