[发明专利]一种缓解道路通行压力的车辆快速通行转移系统在审
申请号: | 202010709184.4 | 申请日: | 2020-07-22 |
公开(公告)号: | CN111719405A | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 范天瑜 | 申请(专利权)人: | 范天瑜 |
主分类号: | E01D15/12 | 分类号: | E01D15/12;E01D15/127;E01D15/133;E01D19/00;E01C1/04 |
代理公司: | 武汉谦源知识产权代理事务所(普通合伙) 42251 | 代理人: | 王力 |
地址: | 430021 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 缓解 道路 通行 压力 车辆 快速 转移 系统 | ||
本发明涉及道路通行技术设备,特别涉及一种缓解道路通行压力的车辆快速通行转移系统。本发明的缓解道路通行压力的车辆快速通行转移系统包括移动平台和车辆通行斜坡,所述移动平台具有一个水平的车辆过载平板,所述移动平台的任意一侧或两侧设有所述车辆通行斜坡,所述车辆通行斜坡的一端搭接于地面,另一端向上倾斜延伸至与对应侧的所述车辆过载平板相互拼接。优点:结构设计简单、合理,能够有效解决道路临时的通行问题。
技术领域
本发明涉及道路通行技术设备,特别涉及一种缓解道路通行压力的车辆快速通行转移系统。
背景技术
车辆在行驶或运输过程中,会遇到一些特殊路况,1)如斜坡路面断层的通过;2)又如从低位路面向高位路面的通行;3)又如车流量及人流量比较巨大的十字路口的通行,车辆或者行人需要等待较长的时间才能顺利通过;4)主干道与辅路车辆交汇的通行;一般地,遇到1)和2)的情况,都会选择绕道行驶,这样难免会有许多不便之处,并且会额外消耗很多时间成本,3)的情况会严重引起路口交通堵塞。
基于此,继续一种道路辅助通行及转移系统,来解决快速通行及环节路口通行压力的问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种缓解道路通行压力的车辆快速通行转移系统,有效的克服了现有技术的缺陷。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:
一种缓解道路通行压力的车辆快速通行转移系统,包括移动平台和车辆通行斜坡,上述移动平台具有一个水平的车辆过载平板,上述移动平台的任意一侧或两侧设有上述车辆通行斜坡,上述车辆通行斜坡的一端搭接于地面,另一端向上倾斜延伸至与对应侧的上述车辆过载平板相互拼接。
在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进。
进一步,上述移动平台设有多个,且并列设置,多个上述移动平台的车辆过载平板相互并列拼接。
进一步,上述移动平台为特种车辆,其车底座的上端沿车身安装有上述车辆过载平板。
进一步,上述车辆通行斜坡自上而下的正投影为长方形或扇环形。
进一步,上述车辆通行斜坡包括倾斜的桁架和沿上述桁架铺设于其上表面的行车面,上述桁架的下端沿其长度延伸方向间隔设有多组竖直设置的支撑立柱。
进一步,多组上述支撑立柱之间形成供车辆及行人经过的通道。
本发明的有益效果是:结构设计简单、合理,能够有效解决道路临时的通行问题。
附图说明
图1为本发明的缓解道路通行压力的车辆快速通行转移系统的一种实施例的结构示意图;
图2为本发明的缓解道路通行压力的车辆快速通行转移系统的另一种实施例的结构示意图;
图3为本发明的缓解道路通行压力的车辆快速通行转移系统的又一种实施例的结构示意图;
图4为本发明的缓解道路通行压力的车辆快速通行转移系统在路口的使用状态图一;
图5为本发明的缓解道路通行压力的车辆快速通行转移系统在十字路口的使用状态图二;
图6为本发明的缓解道路通行压力的车辆快速通行转移系统在车道交汇处的使用状态图;
图7为本发明的缓解道路通行压力的车辆快速通行转移系统在车道上桥交汇处的使用状态图;
图8为本发明的缓解道路通行压力的车辆快速通行转移系统在车道下桥交汇处的使用状态图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
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