[发明专利]一种飞行速度和轨迹的联合优化方法及系统有效

专利信息
申请号: 202010709216.0 申请日: 2020-07-22
公开(公告)号: CN111813167B 公开(公告)日: 2021-04-20
发明(设计)人: 吉晓东;钱冲;李文华 申请(专利权)人: 南通大学
主分类号: G05D27/02 分类号: G05D27/02;G05B13/04
代理公司: 北京高沃律师事务所 11569 代理人: 崔玥
地址: 226019 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞行速度 轨迹 联合 优化 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种飞行速度和轨迹的联合优化方法,其特征在于,所述方法包括:

步骤S1:初始化,令无人机在模式1下接收到的信息比特数等于待发送信息的比特数,给定精度;

步骤S2:确定无人机在模式3下的最优飞行半径和最优飞行速度;

步骤S3:确定无人机在模式1下的最优飞行圈数;

步骤S4:采用一维搜索算法,根据无人机在模式1下接收到的信息比特数和最优飞行圈数确定无人机在模式1下的最优飞行半径和最优飞行速度;

步骤S5:确定无人机在模式1计算接收到的信息比特数;

步骤S6:计算无人机在模式1计算接收到的信息比特数与无人机在模式1接收到的信息比特数之间的差值;

步骤S7:判断所述差值是否大于精度;如果所述差值大于精度,则令无人机在模式1接收到的信息比特数等于无人机在模式1计算接收到的信息比特数,跳转到步骤S4;如果所述差值小于或等于精度,则执行步骤S8;

步骤S8:确定无人机在模式1下的最优飞行时长,无人机飞行在模式3下的最优飞行时长,无人机飞行在模式2下的最优飞行速度和最优飞行时长;输出最优飞行参数,以使根据所述最优飞行参数控制无人机飞行;所述最优飞行参数包括:无人机在模式1下的最优飞行半径、最优飞行速度、最优飞行时长和最优飞行圈数,无人机飞行在模式3下的最优飞行半径和最优飞行速度和最优飞行时长,无人机飞行在模式2下的最优飞行速度和最优飞行时长;

模式1:无人机以(0,0,H)为圆心,在飞行高度H的空中作圆形轨迹飞行;

模式2:无人机以(r1,0,H)为起点,(L-r2,0,H)为终点进行直线轨迹飞行,r1为第一飞行半径,r2为第二飞行半径,L为源节点S与目的节点D之间的水平距离;

模式3:无人机以(L,0,H)为圆心,在所述飞行高度H的空中作圆形轨迹飞行。

2.根据权利要求1所述的飞行速度和轨迹的联合优化方法,其特征在于,方法还包括:

根据所述最优飞行参数计算最小飞行总能耗。

3.根据权利要求2所述的飞行速度和轨迹的联合优化方法,其特征在于,根据所述最优飞行参数计算最小飞行总能耗,具体公式为:

其中,E表示最小飞行总能耗,g表示重力加速度,c1=ρCD0S/2和c2=2W2/[(πe0AR)ρS],ρ表示空气密度,CD0表示零升力阻力系数,S表示机翼面积,e0是翼展效率,W表示无人机整体的重量,AR表示无人机翼的纵横比,γ0=β02,σ2表示接收到噪声的功率,β0表示单位距离下的信道功率,r1*、和T1*分别表示无人机在模式1下的最优飞行半径、最优飞行速度和最优飞行时长,和分别表示无人机飞行在模式2下的最优飞行速度和最优飞行时长,和分别表示无人机飞行在模式3下的最优飞行半径和最优飞行速度和最优飞行时长。

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