[发明专利]一种路面湿度调整系统在审
申请号: | 202010709421.7 | 申请日: | 2020-07-22 |
公开(公告)号: | CN111811094A | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 王正威 | 申请(专利权)人: | 王正威 |
主分类号: | F24F6/18 | 分类号: | F24F6/18;B01D53/26;F25B21/00;H02J7/35;E03B3/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 053000 河北省衡水市桃城区*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路面 湿度 调整 系统 | ||
1.一种路面湿度调整系统,包括路墩(1)和底座(2),其特征在于,所述路墩(1)中开设有储水空间(3),所述路墩(1)的顶部固定连接有太阳能电池板(4),所述太阳能电池板(4)中贯通储水空间(3)的进水管(6),所述进水管(6)与外界的连接处密封连接有过滤网(7),所述路墩(1)的侧壁连接有吸收露水的循环结构;
所述循环结构包括开设在路墩(1)侧壁的第一进气口(8),所述第一进气口(8)连通设有开设在路墩(1)内壁的滑腔(9),所述滑腔(9)中密封滑动连接有滑板(10),所述滑板(10)远离第一进气口(8)的一端固定连接有多个弹簧(11),所述弹簧(11)的固定端固定在滑腔(9)的侧壁上,所述第一进气口(8)的上方开设有第二进气口(12),所述第二进气口(12)连通设有液化腔(13),所述液化腔(13)的两侧分别设有一个传热层(14),两个所述传热层(14)中共同连接有多个热电偶(15),所述滑腔(9)和液化腔(13)共同连通设有气流通道(16);
所述第一进气口(8)的下方开设有出液通道(17),所述出液通道(17)与储水空间(3)的底部连通,所述出液通道(17)与外界的连接处设有喷水头(18),所述出液通道(17)与储水空间(3)的连接处设有开启结构。
2.根据权利要求1所述的一种路面湿度调整系统,其特征在于,所述开启结构包括套接在出液通道(17)与储水空间(3)连接处的金属环(19),所述金属环(19)固定连接有多个套杆并且远离金属环(19)的一端固定连接有密封板(20),所述路墩(1)的侧壁开设有凹型槽(21),所述密封板(20)密封凹型槽(21)。
3.根据权利要求1所述的一种路面湿度调整系统,其特征在于,所述气流通道(16)与液化腔(13)连通的一端靠近第一进气口(8)的一侧,所述第二进气口(12)与液化腔(13)连通的一端远离第一进气口(8)的一侧,中间的所述热电偶(15)外套接有分层块(22)并且气流通道(16)正对分层块(22)。
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