[发明专利]用于后处理控制的方法和系统在审
申请号: | 202010710231.7 | 申请日: | 2020-07-22 |
公开(公告)号: | CN112282947A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | S·J·沙博内尔 | 申请(专利权)人: | 卡特彼勒公司 |
主分类号: | F02D41/02 | 分类号: | F02D41/02;F02D41/00;F02D41/30;F01N3/023 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟;朱利晓 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 处理 控制 方法 系统 | ||
1.一种用于控制包括颗粒过滤器的内燃机系统的方法,所述方法包括:
接收内燃机的期望输出;
接收包括指示所述颗粒过滤器中的烟粒量的信息的传感器信息;
基于相应的多组候选控制点计算多组发动机性能值,每组发动机性能值包括烟粒量随时间变化的烟粒变化率;
确定烟粒变化率是否满足需要增加颗粒过滤器中烟粒量的烟粒变化率限制;和
基于满足所述烟粒变化率限制的成组的候选控制点来控制所述内燃机。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,基于在所述传感器信息中指示的烟粒量来设定所述烟粒变化率限制。
3.根据权利要求2所述的方法,其中,所述烟粒变化率限制被设置为包括最小要求烟粒变化率和最大允许烟粒变化率的烟粒变化率范围。
4.根据以上任一项权利要求所述的方法,进一步包括确定所述发动机性能值是否满足包括所述烟粒变化率限制的多个性能限制。
5.根据权利要求4所述的方法,进一步包括基于满足所述多个性能限制的候选控制点来更新控制图。
6.一种用于内燃机系统的控制系统,包括:
微粒过滤器,所述微粒过滤器配置成接收含烟粒的排气;
传感器,所述传感器配置成产生指示所述颗粒过滤器中的烟粒量的信号;和
控制器,所述控制器被配置为:
接收来自所述传感器的信号;
基于所述信号确定所述颗粒过滤器处于低烟粒状态;
基于所述颗粒过滤器处于所述低烟粒状态的确定来设定烟粒变化限制,所述烟粒变化限制要求增加所述颗粒过滤器中的烟粒量;和
基于所述烟粒变化限制,通过选择满足所述烟粒变化限制的成组的发动机参数来操作所述内燃机系统的至少一个部件。
7.根据权利要求6所述的控制系统,其中,所述内燃机系统的所述至少一个部件包括燃料喷射器、EGR阀、空气压缩机或进气阀。
8.根据权利要求6或7所述的控制系统,其中,所述低烟粒状态与所述颗粒过滤器中约3.0g/l的烟粒或更少的烟粒量相关。
9.根据权利要求6-8中任一项所述的控制系统,其中,所述控制器配置成通过基于所述烟粒变化限制操作所述内燃机的所述至少一个部件来引起所述颗粒过滤器中的烟粒量的增加。
10.根据权利要求6-9中任一项所述的控制系统,其中,所述控制器配置成基于在所述传感器信息中指示的烟粒量来改变所述烟粒变化率限制。
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