[发明专利]基于窄带物联网的路况提醒方法、装置及存储介质有效
申请号: | 202010713067.5 | 申请日: | 2020-07-22 |
公开(公告)号: | CN111885500B | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 黄知明 | 申请(专利权)人: | 深圳市TCL云创科技有限公司 |
主分类号: | H04W4/024 | 分类号: | H04W4/024;G08G1/0968;G08G1/0962 |
代理公司: | 深圳紫藤知识产权代理有限公司 44570 | 代理人: | 王芳芳 |
地址: | 518052 广东省深圳市南山区西丽街道中山园*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 窄带 联网 路况 提醒 方法 装置 存储 介质 | ||
1.一种基于窄带物联网的路况提醒方法,应用于服务器,其特征在于,所述路况提醒方法包括:
获取终端设备发送的第一位置信息,所述终端设备包括定位功能和交互功能,所述定位功能用于获取所述第一位置信息,所述交互功能用于与用户进行交互,所述终端设备通过打开路况提醒功能向所述服务器发送所述第一位置信息;
根据所述第一位置信息与地图数据库中标记的危险地区之间的距离,判断所述终端设备是否接近危险地区;
若是,则获取所述终端设备根据监听到的用户语音自动生成的目的位置信息,确定所述目的位置信息和所述第一位置信息之间不接近危险地区的多条行驶路径,获取所述多条行驶路径的道路拥堵信息以及路程长短信息,并根据所述道路拥堵新和所述路程长短信息从所述多条行驶路径中选择最优行驶路径,作为规避路线,生成携带有所述规避路线的路况提醒指令;
发送所述路况提醒指令至所述终端设备,以使所述终端设备对用户进行路况提醒;
接收更新指令,所述更新指令携带第二位置信息;
获取所述第二位置信息的接收次数、以及所述第二位置信息对应的地理环境信息,所述地理环境信息至少包括地形和地势;
根据所述接收次数和所述地理环境信息对地图数据库中的危险地区进行更新。
2.根据权利要求1所述的路况提醒方法,其特征在于,所述根据所述接收次数和所述地理环境信息对地图数据库中的危险地区进行更新,具体包括:
根据所述地理环境信息确定所述第二位置信息的危险指数;
根据所述危险指数确定目标阈值;
若所述接收次数大于所述目标阈值,则将地图数据库中所述第二位置信息所在的区域标记为危险地区。
3.根据权利要求1所述的路况提醒方法,其特征在于,所述根据所述危险指数确定目标阈值,具体包括:
若所述危险指数大于预设值,则将第一阈值作为目标阈值;
若所述危险指数小于或等于预设值,则将第二阈值作为目标阈值,其中,所述第一阈值小于所述第二阈值。
4.一种基于窄带物联网的路况提醒方法,应用于车载设备,其特征在于,所述路况提醒方法包括:
在车辆的行驶过程中,确定车辆行驶状态;
若所述车辆行驶状态指示危险驾驶,则获取所述车载设备当前的第二位置信息;
生成携带所述第二位置信息的更新指令,并将所述更新指令发送至服务器,以使所述服务器根据所述第二位置信息的接收次数以及所述第二位置信息对应的地形和地势信息确定新的危险地区,将所述新的危险地区添加至地图数据库中,得到更新后的所述地图数据库,并根据更新后的所述地图数据库中的危险地区与车辆的位置信息之间的距离判断车辆是否接近危险地区,若是,则获取终端设备根据监听到的用户语音自动生成的目的位置信息,确定所述目的位置信息和第一位置信息之间不接近危险地区的多条行驶路径,获取所述多条行驶路径的道路拥堵信息以及路程长短信息,并根据所述道路拥堵新和所述路程长短信息从所述多条行驶路径中选择最优行驶路径,作为规避路线,生成携带有所述规避路线的路况提醒指令;发送所述路况提醒指令至所述终端设备,以使所述终端设备对用户进行路况提醒。
5.根据权利要求4所述的路况提醒方法,其特征在于,所述确定车辆行驶状态,具体包括:
获取所述车载设备中加速度传感器检测的加速度值;
当所述加速度值大于第三阈值时,生成指示危险驾驶的车辆行驶状态;
当所述加速度值小于或等于第三阈值时,生成指示安全驾驶的车辆行驶状态。
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