[发明专利]一种共轴双旋翼带尾推直升机传动系统及直升机在审
申请号: | 202010713241.6 | 申请日: | 2020-07-22 |
公开(公告)号: | CN111874240A | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 石前列;丁文强;胡强;孙玉飞;吴志广;梁鸿章 | 申请(专利权)人: | 常州华创航空科技有限公司 |
主分类号: | B64D35/00 | 分类号: | B64D35/00;B64C27/10 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 | 代理人: | 郭桂峰 |
地址: | 213000 江苏省常州市武进*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 共轴双旋翼带尾推 直升机 传动系统 | ||
1.一种共轴双旋翼带尾推直升机传动系统,其特征在于,包括:
一级换向传动机构,包括第一锥齿轮和第一换向锥齿轮,所述第一锥齿轮用于与动力输入轴连接,所述第一换向锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合;
二级尾推输出机构,包括第二锥齿轮、第二换向锥齿轮和尾推输出轴,所述第二锥齿轮与所述第一换向锥齿轮传动连接,所述第二换向锥齿轮与所述第二锥齿轮啮合,所述第二换向锥齿轮与所述尾推输出轴连接,所述尾推输出轴用于与尾推进桨传动连接;
三级换向传动机构,包括第三锥齿轮和第三换向锥齿轮,所述第三锥齿轮与所述第二换向锥齿轮传动连接,所述第三换向锥齿轮与所述第三锥齿轮啮合;
四级双旋翼输出机构,包括用于与共轴双旋翼传动连接的星形齿轮系,所述第三换向锥齿轮与所述星形齿轮系传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种共轴双旋翼带尾推直升机传动系统,其特征在于,
所述一级换向传动机构的数量为两个,每个所述一级换向传动机构连接一个动力输入轴;
所述第二锥齿轮的数量为两个,每个所述第二锥齿轮与一个所述第一换向锥齿轮传动连接,两个所述第二锥齿轮均与所述第二换向锥齿轮啮合。
3.根据权利要求1所述的一种共轴双旋翼带尾推直升机传动系统,其特征在于,
所述星形齿轮系包括齿圈、太阳轮、行星轮、第一圆柱齿轮和第二圆柱齿轮,所述太阳轮与所述第三换向锥齿轮传动连接,所述行星轮与所述太阳轮啮合,所述齿圈与所述行星轮啮合,且所述齿圈用于与外旋翼轴传动连接,所述第一圆柱齿轮与所述行星轮同轴设置,所述第二圆柱齿轮与所述第一圆柱齿轮啮合,所述第二圆柱齿轮用于与内旋翼轴传动连接。
4.根据权利要求3所述的一种共轴双旋翼带尾推直升机传动系统,其特征在于,所述行星轮和所述第一圆柱齿轮均为多个,多个所述行星轮与所述太阳轮外啮合,多个所述第一圆柱齿轮与所述第二圆柱齿轮外啮合。
5.根据权利要求4所述的一种共轴双旋翼带尾推直升机传动系统,其特征在于,多个所述行星轮与所述齿圈内啮合。
6.根据权利要求3所述的一种共轴双旋翼带尾推直升机传动系统,其特征在于,所述第一圆柱齿轮和所述第二圆柱齿轮均为斜齿轮。
7.根据权利要求1所述的一种共轴双旋翼带尾推直升机传动系统,其特征在于,还包括附件输出机构;
所述附件输出机构包括第四换向锥齿轮和附件输出轴,所述第四换向锥齿轮与所述第三换向锥齿轮啮合,所述附件输出轴与所述第四换向锥齿轮传动连接。
8.根据权利要求7所述的一种共轴双旋翼带尾推直升机传动系统,其特征在于,
所述附件输出机构还包括第三圆柱齿轮和多个第四圆柱齿轮,所述第三圆柱齿轮与所述第四换向锥齿轮传动连接,多个所述第四圆柱齿轮与所述第三圆柱齿轮啮合;
所述附件输出轴为多个,多个所述附件输出轴与多个所述第四圆柱齿轮一一对应传动连接。
9.根据权利要求1所述的一种共轴双旋翼带尾推直升机传动系统,其特征在于,所述第三锥齿轮与所述第二换向锥齿轮集成在同一个轴上。
10.一种直升机,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的共轴双旋翼带尾推传动系统。
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