[发明专利]一种汽车线束插件

说明书

本发明公开了一种汽车线束插件，包括公插件和母插件；所述公插件包括定位套，以及用于设置在定位套内的芯体；所述定位套插接端的左右两侧设有第一槽口，所述定位套在第一槽口处均延伸设有定位片，每个定位片的外侧均设有第一定位齿；所述母插件包括插接座，所述插接座内设有供定位套插入的插接槽，所述插接座在插接槽的左右两侧设有第二槽口，每个第二槽口内均铰接有定位板，每个定位板上均设有第二定位齿；所述插接座上滑动连接有固定套；所述固定套的两侧延伸设有侧板，所述插接座的后端设有翻边，每个侧板内均设有弹簧槽，每个弹簧槽设有第一弹簧；所述插接座上设有定位组件；该汽车线束插件不仅不仅结构简单，而且能够有效防止线束的松动。

技术领域

本发明属于线束插件技术领域，尤其是一种防松动的汽车线束插件。

背景技术

汽车线束插件是电流传递的连接结构，汽车线束插件种类数量众多，各种汽车线束插件结构各不相同。汽车线束插件是汽车线束中的重要零部件，分为公插件、母插件，两者结构完全不同。汽车线束的连接通过公插件和母插件之间实现咬合实现连接，因此插件之间卡接的可靠性，直接影响到电流的传递，最终影响电器件的工作。汽车线束端子卡接安全可靠是汽车电气设计的重要内容。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车线束插件，其不仅结构简单，而且能够有效防止线束的松动。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车线束插件，包括公插件和母插件；所述公插件包括定位套，以及用于设置在定位套内的芯体；所述定位套插接端的左右两侧设有第一槽口，所述定位套在第一槽口处均延伸设有定位片，每个定位片的外侧均设有第一定位齿；所述母插件包括插接座，所述插接座内设有供定位套插入的插接槽，所述插接座在插接槽的左右两侧设有第二槽口，每个第二槽口内均铰接有定位板，每个定位板上均设有第二定位齿，所述第二定位齿用于与第一定位齿啮合；所述插接座上滑动连接有固定套，所述固定套用于驱动定位板压向第二槽口；所述固定套的两侧沿其运动方向延伸设有侧板，所述插接座的后端设有翻边，每个侧板内均设有弹簧槽，每个弹簧槽内在弹簧槽的前端和翻边之间设有用于迫使固定套向定位板方向运动到第一弹簧；所述插接座上设有定位组件，所述定位组件用于在定位套插入插接槽内时给固定套定位。

进一步的，所述定位组件包括定位条，所述插接座的上端沿垂直于固定套运动方向设有与插接槽连通的第三槽口，所述第三槽口的上端开口固定安装有盖板，所述定位条滑动连接在第三槽口内，每个侧板的上表面在靠近固定套处均设有定位口，在定位条的两端插入定位口内时，固定套定位不动；所述定位条上沿其长度方向设有多个伸出盖板的顶杆，每个顶杆上均套接有定位弹簧，所述定位弹簧位于定位条和盖板之间用于迫使定位条向下运动；所述定位条的下端设有动力斜面，在定位套的插接端插入插接槽内时，通过动力斜面推动定位条向上运动，定位条的两端离开定位口。

进一步的，在侧板的后端抵触在翻边上时，定位口与第三槽口位置正对。

进一步的，每个定位片上均设有第一斜面，所述芯体的左右两侧均设有与第一斜面配合的第二斜面，在芯体向前运动时，第二斜面与第一斜面配合推动定位片向外侧伸出。

进一步的，每个定位板在远离固定套的一端均设于向外延伸的挡边。

有益效果

与现有技术相比，本发明的技术方案具有以下优点：

(1)通过将定位套的插接端插入插接槽内，使得汽车线束插件安装方便，且结构简单；

(2)通过使用芯体上的第二斜面与第一斜面配合，在芯体受分离外力向前或插接座向后运动时，定位片向外形变扩张，从而使得第一定位齿进一步向第二定位齿贴合，达到了受外力越大，连接效果约好的目的；

(3)通过使用定位条给固定套定位，使得定位板可以保持在打开的状态，便于定位条的再次连接，安装方便。