[发明专利]一种汽车泥沼地自我救援扳手车载外挂在审

专利信息
申请号: 202010714065.8 申请日: 2020-07-22
公开(公告)号: CN111824079A 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 余付宁 申请(专利权)人: 余付宁
主分类号: B60S9/02 分类号: B60S9/02;B60S9/22;B60B15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 250100 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 泥沼 自我 救援 扳手 车载 外挂
【说明书】:

本发明公开了一种汽车泥沼地自我救援扳手车载外挂,包括外壳,所述转动盘正面中间位置固定连接有中心轴,所述中心孔内腔设置有按压式吸附结构,所述中心轴外表面固定连接有曲面扇叶,所述中央齿轮远离转动盘的一侧固定连接有多角限位机构,所述中央齿轮外表面啮合传动有星轮,所述星轮远离转动盘的一侧固定连接有磁力接端,所述外壳外表面中间位置固定连接有保护连杆,所述保护连杆远离外壳的一端固定连接有定向轮,本发明涉及车载外挂技术领域。通过磁力进行有效的缓冲,降低设备使用过程中的冲击力,保护设备自身安全,并利用磁性进行进行有效的吸附定位安装,便于拆卸和组装,可适用于多种环境下的自救,保护车辆安全。

技术领域

本发明涉及车载外挂技术领域,具体为一种汽车泥沼地自我救援扳手车载外挂。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高,汽车已经逐步成为许多家庭的主要交通工具之一,因此近些年自驾游也已经成为许多家庭首选的出游方式,而自驾游面临的一个最大的问题就是驾驶者对路况不够熟悉,经常会遇到一些大大小小的险情,例如车辆陷入泥坑、排水沟等环境中无法脱身。由于现有车辆大都没有配备应对这些问题的自救装备,因此车辆一旦遇到上述险情,就只能求救道路救援部门,这样不仅会耗费大量的时间,而且会产生一比数额不小的费用,严重影响出游心情。

根据中国专利CN105415967A所述,可轴向连接于车辆轮毂的底座,固定于底座的至少一个划杆安装座,以及划杆,其中,所述划杆具有与所述划杆安装座可枢转地配合的第一端部以及处于相对车辆车轮轴向向外位置的第二端部。通过为车轮提供划走功能,以在陷车时通过提供额外的划走力协助机动车从沙地或泥地中行出。其在使用时会产生依据车辆自身重力会产生强大的扭力,在使用过程中,容易产生应力的集中,使得设备自身破坏,并危害车辆的安全。

根据中国专利CN108215678A所述,利用垫板来增大车轮与地面之间的接触面积从而减小车轮与地面之间的单位面积压强,确保车辆在泥泞路面上行驶时不会陷入泥坑,另外当车辆受困时,本发明的车辆自救器能够作为车轮的辅助支撑,使车辆顺利从受困区域驶出。其在使用过程中影响正常的行驶,并且在危险发生后难以进行有效的安装,并安装步骤繁琐,浪费人力物力。

综上所述,现有的自救车载外挂安装不够便捷,无法降低力度的大小,设备自身容易损坏,并危害车辆安全,不利于正常行驶。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种汽车泥沼地自我救援扳手车载外挂,解决了现有的自救车载外挂安装不够便捷,无法降低力度的大小,设备自身容易损坏,并危害车辆安全,不利于正常行驶的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种汽车泥沼地自我救援扳手车载外挂,包括外壳,所述外壳内腔中间位置设置有转动盘,所述转动盘正面中间位置固定连接有中心轴,所述中心轴中间开设有中心孔,所述中心孔内腔设置有按压式吸附结构,所述中心轴外表面固定连接有曲面扇叶,所述转动盘背面中间位置固定连接有中央齿轮,所述中央齿轮远离转动盘的一侧固定连接有多角限位机构,所述中央齿轮外表面啮合传动有星轮,所述星轮远离转动盘的一侧固定连接有磁力接端,所述磁力接端内表面活动连接有磁性螺帽,所述外壳外表面中间位置固定连接有保护连杆,所述保护连杆远离外壳的一端固定连接有定向轮。本发明通过磁力进行有效的缓冲,降低设备使用过程中的冲击力,保护设备自身安全,并利用磁性进行进行有效的吸附定位安装,便于拆卸和组装,可适用于多种环境下的自救,保护车辆安全,并通过曲面扇叶进行泥浆的驱散以及设备的散热,保证设备的使用时效。

优选的,所述按压式吸附结构包括限制槽,所述限制槽内腔中间位置设置贯穿锁杆,所述贯穿锁杆靠近正面的一端固定连接有六角卡块,所述贯穿锁杆远离六角卡块固定连接有五角星形强化块,所述贯穿锁杆外表面套设有复位弹簧。

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