[发明专利]一种智能电动自行车安全驾驶系统在审

专利信息
申请号: 202010714778.4 申请日: 2020-07-23
公开(公告)号: CN111891270A 公开(公告)日: 2020-11-06
发明(设计)人: 徐刚;赵燕飞 申请(专利权)人: 徐刚
主分类号: B62J27/00 分类号: B62J27/00;H04L29/08;G08B25/10;G08B3/10;G01D21/02;A42B3/04
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 鲍敬
地址: 311200 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 电动自行车 安全 驾驶 系统
【说明书】:

发明公开了一种智能电动自行车安全驾驶系统,包括智能电动自行车模块、智能头盔模块、儿童安全座椅模块、后台处理模块和APP客户端模块。本发明与现有技术相比的优点在于:通过电动自行车上的相关模块配合工作,实现对电动自行车的实时监控和对用户的实时安全防护,设计思路清晰,架构设计完整,有效提高了电动自行车的使用安全性,拓展了其适用性。

技术领域

本发明涉及交通工具,具体是指一种智能电动自行车安全驾驶系统。

背景技术

电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。现有的电动自行车结构简单,导致在使用中存在安全隐患,尤其是车上载儿童时,常规的座椅结构不适用于儿童的安全防护。

因此,设计出一种智能电动自行车安全驾驶系统势在必行。

发明内容

本发明要解决的技术问题是现有电动自行车结构设计简单,存在安全隐患,给用户造成诸多不便。

为解决上述技术问题,本发明提供的技术方案为:一种智能电动自行车安全驾驶系统,包括智能电动自行车模块、智能头盔模块、儿童安全座椅模块、后台处理模块和APP客户端模块,智能电动自行车模块主体为一辆电动自行车,内部设有定位模组、低频唤醒模组一、通信模组一、NBIOT模组一和报警救援模组,定位模组为安装在车内的定位装置,实时获取电动自行车的实时位置信息;低频唤醒模组一为安装在车内的无线射频发射器,用以发出数据信号至对应的低频唤醒接收器;通信模组一采用2.4G信号接收器,接收来自对应低频唤醒接收器发来的传感器信息;NBIOT模组一将实时定位信息和车辆信息上传至后台处理模块;报警救援模组实体包括一套可进行网络电话报警的装置和产生蜂鸣器的警报器;

智能头盔模块主体为一个头盔,内部设有低频唤醒模组二、通信模组二、传感器模组一和NBIOT模组二,低频唤醒模组二主体为无线射频接收器,用以接收来自无线射频发出器发出的数据信号;通信模组二采用2.4G信号发出器,将头盔的各传感器信号传输至电动自行车;传感器模组一为安装在头盔内的压力传感器和红外传感器;NBIOT模组二将头盔信息上传至后台处理模块;

儿童安全座椅模块主体为安装在电动自行车上的儿童座椅,内部设有低频唤醒模组三、通信模组三、传感器模组二和NBIOT模组三,低频唤醒模组三主体为无线射频接收器,用以接收来自无线射频发出器发出的数据信号;通信模组三采用2.4G信号发出器,将电动自行车的各传感器信号传输至电动自行车;传感器模组二为安装在儿童座椅内的压力传感器和红外传感器;NBIOT模组三将儿童座椅的状态信息上传至后台处理模块;

后台处理模块用以接收登记的每辆电动自行车各状态信息,监控每一辆电动自行车的实时状态,并对接政府部门的电动自行车管理平台,规范管理;

APP客户端模块通过APP架构设计,对用户及附属车辆进行实名制登记,APP内还包括电动自行车的培训和考试选项,APP将培训和考试结果上传至后台处理模块,由后台处理模块与政府部门的电动自行车管理平台进行信息对接。

本发明与现有技术相比的优点在于:通过电动自行车上的相关模块配合工作,实现对电动自行车的实时监控和对用户的实时安全防护,设计思路清晰,架构设计完整,有效提高了电动自行车的使用安全性,拓展了其适用性。

作为改进,传感器模组一的压力传感器安装在头盔的锁扣处,通过压力传感器分析用户是否将头盔戴好;传感器模组一的红外传感器安装在头盔内腔壁上,通过红外传感器分析头盔是否有人佩戴,并将相应的数据信号通过通信模组三传输至通信模组一中,通过NBIOT模组一将头盔的状态信号数据上传至后台处理模块。

作为改进,APP客户端模块包括Android或iOS两种手机系统之一。

附图说明

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