[发明专利]一种分体式预燃室有效
申请号: | 202010715048.6 | 申请日: | 2020-07-23 |
公开(公告)号: | CN113969825B | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
发明(设计)人: | 许汉君;段心林;张鹏飞;刘明嘉;何龙龙;马桂香;韦静思;李钰怀 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F02B19/12 | 分类号: | F02B19/12;F02B19/16;F02B19/18;F02F1/24;H01T13/08;F02M61/14;F02N19/02;F02N19/04;F02M31/13 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 孙燕娟 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体式 预燃室 | ||
1.一种分体式预燃室,包括预燃组件(1),所述预燃组件(1)设于内燃机缸盖(52)内,所述预燃组件(1)设于主燃室(6)上方并与所述主燃室(6)连通,其特征在于:所述分体式预燃室还包括喷油组件(2)、点火组件(3)和配合件,所述喷油组件(2)和所述点火组件(3)设于所述预燃组件(1)上方并分别与所述预燃组件(1)连通,所述预燃组件(1)与所述喷油组件(2)之间、所述预燃组件(1)与所述点火组件(3)之间、以及所述点火组件(3)与所述内燃机缸盖(52)之间均设有所述配合件,所述配合件密封和/或缓冲通过其相连的两个组件,所述配合件包括设置于所述点火组件(3)和所述内燃机缸盖(52)之间的第一密封圈(41)、设置于所述喷油组件(2)和所述内燃机缸盖(52)之间的第二密封圈(42)以及设置于所述预燃组件(1)和所述点火组件(3)之间的弹性压紧装置(43),
所述点火组件(3)包括点火装置外套(32)和点火装置压套(33),所述点火装置压套(33)将所述点火装置外套(32)沿纵向压设于点火装置孔(53)内的第一台阶(531)上,所述点火装置外套(32)上设有第一凸台(34),所述第一密封圈(41)垫设于所述第一凸台(34)的下表面与所述第一台阶(531)之间;
所述喷油组件(2)包括喷油器本体(21),所述喷油器本体(21)插设于内燃机缸盖(52)的喷油器孔(521)内,所述喷油器本体(21)压设于喷油器孔(521)内的第二台阶(5211)上,所述喷油器本体(21)上设有第二凸台(24),所述第二密封圈(42)套设于所述喷油器本体(21)的下部并与所述喷油器孔(521)的内壁相抵;
所述弹性压紧装置(43)的上部与所述点火组件(3)的下部相抵,所述弹性压紧装置(43)的下部与所述预燃组件(1)的上部相抵。
2.根据权利要求1所述的分体式预燃室,其特征在于:所述预燃组件(1)沿纵向设于所述内燃机缸盖(52)内并与所述内燃机缸盖(52)间隙配合,所述预燃组件(1)呈上部直径大于下部直径且内部为腔体的纺锤形。
3.根据权利要求2所述的分体式预燃室,其特征在于:所述预燃组件(1)还包括预燃室锥面(11),所述预燃室锥面(11)为所述预燃组件(1)的纺锤结构的过渡面,所述预燃组件(1)通过所述预燃室锥面(11)轴向定位于所述内燃机缸盖(52)内。
4.根据权利要求3所述的分体式预燃室,其特征在于:所述预燃组件(1)还包括预燃室喷孔(12),所述预燃室喷孔(12)设于所述预燃组件(1)下方,所述预燃组件(1)通过所述预燃室喷孔(12)与所述主燃室(6)进行流体交换。
5.根据权利要求4所述的分体式预燃室,其特征在于:所述预燃组件(1)还包括电热丝(13),所述电热丝(13)埋设于所述预燃组件(1)的耐热材料内部。
6.根据权利要求1所述的分体式预燃室,其特征在于:所述点火组件(3)包括点火装置本体(31),所述点火装置本体(31)沿纵向设于所述内燃机缸盖(52)的点火装置孔(53)内,所述点火装置外套(32)套设于所述点火装置本体(31)外。
7.根据权利要求6所述的分体式预燃室,其特征在于:所述第一凸台(34)由所述点火装置外套(32)的顶部沿所述第一台阶(531)横向延伸,所述第一凸台(34)的上表面与所述点火装置压套(33)的底部相抵。
8.根据权利要求1所述的分体式预燃室,其特征在于:所述喷油组件(2)包括喷油器接头(22)和喷油器压套(23),所述喷油器本体(21)经由所述喷油器接头(22)被所述喷油器压套(23)压设于所述喷油器孔(521)内的第二台阶(5211)上。
9.根据权利要求8所述的分体式预燃室,其特征在于:所述第二凸台(24)由所述喷油器本体(21)的中部沿所述第二台阶(5211)横向延伸,所述第二凸台(24)与所述第二台阶(5211)相抵。
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