[发明专利]塞拉式顶端驱动电动滑移门机构及驱动方法有效

专利信息
申请号: 202010715128.1 申请日: 2020-07-23
公开(公告)号: CN111927237B 公开(公告)日: 2021-12-21
发明(设计)人: 汪义文;周玉成;谢天祥;周志;郭少琪 申请(专利权)人: 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司
主分类号: E05F15/643 分类号: E05F15/643;E05D13/00;B60J5/06
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 杨静
地址: 241000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 塞拉式 顶端 驱动 电动 滑移 机构 方法
【权利要求书】:

1.一种塞拉式顶端驱动电动滑移门机构,包括有车身上的安装顶板(1),其特征在于:所述安装顶板(1)顶部设置有左右两个内外滑行的短滑杆(2),短滑杆(2)上套有侧滑块(3),左右两个侧滑块(3)中间共同设置有内外两根长滑杆(4)进行连接,长滑杆(4)与短滑杆(2)呈90°设置;两根长滑杆(4)上套有中滑块(5),中滑块(5)外侧连接有车门安装支架(6),车门安装支架(6)外侧连接有车门(7),车门(7)位于安装顶板(1)外侧往下伸;安装顶板(1)顶部左侧设置有电机(8),电机(8)连接有环形的皮带(9);安装顶板(1)顶部设置有内外两个导向轮(10),中滑块(5)底部设置有转动齿轮(11),皮带(9)从电机出来依次啮合经过外侧导向轮(10)、转动齿轮(11)、内侧导向轮(10),最终回到电机内与电机齿轮啮合连接,形成环形的,从电机带动中滑块(5)移动;安装顶板(1)顶部靠近外侧设置有呈弯折形的上导轨(12),中滑块(5)底部设置有导向块,导向块插到上导轨(12)内导向;上导轨(12)外端直线水平贴着安装顶板(1)外侧边,上导轨(12)右部朝内弯折;所述车门(7)底部设置有下导轨(13),下导轨(13)左右两侧设置有车身安装限位块(14),对车门(7)关闭时左右两端限位;左侧的车身安装限位块(14)顶部活动连接有摆臂(15),摆臂(15)顶部右端设置有内外两个滑轮(16),下导轨(13)左端为内凹的弧形部,车门(7)关闭时,外侧的滑轮(16)位于弧形部处,内侧的滑轮(16)位于下导轨(13)内侧,车门打开时,下导轨(13)向外移动,外侧的滑轮(16)顺着弧形部移动至下导轨(13)内侧,带动摆臂向外拨动,摆臂将下导轨向外拨出,最终两个滑轮(16)贴在下导轨(13)内侧对其移动的同时进行限位。

2.如权利要求1所述塞拉式顶端驱动电动滑移门机构,其特征在于:所述短滑杆(2)内外两端设置有短滑杆安装座(17)进行安装在安装顶板(1)上;电机(8)底部设置有电机支架(18)进行安装在安装顶板(1)上。

3.一种如权利要求1所述的塞拉式顶端驱动电动滑移门机构的驱动方法,其特征在于:首先启动电机,电机带动皮带运动,皮带带动中滑块底部的转动齿轮移动,从而带动中滑块移动,中滑块再带动侧滑块移动,中滑块通过底部的导向块插到弯折形的上导轨内,从而中滑块顺着上导轨的轨迹运动,从而车门顺着上导轨的轨迹运动打开;车门打开时,下导轨向外移动的作用力将摆臂向外带动,从而摆臂将下导轨向外拨出,同时下摆臂上的两个滑轮对贴合下导轨,起到固定车门下部的稳定性;车门关闭时,右侧的车身安装限位块对下导轨右端限位。

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