[发明专利]一种外滑车顶天窗机械组在审
申请号: | 202010715210.4 | 申请日: | 2020-07-23 |
公开(公告)号: | CN111942122A | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 王元磊;许江华;徐以枢 | 申请(专利权)人: | 江苏德福来汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60J7/02 | 分类号: | B60J7/02;B60J7/043;B60J7/057 |
代理公司: | 泰兴市致泽专利代理事务所(普通合伙) 32387 | 代理人: | 孙军 |
地址: | 225400 江苏省泰州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑车 天窗 机械 | ||
本发明涉及一种外滑车顶天窗机械组,举臂上开设有朝后下降的举臂滑槽,举臂滑槽内经滑槽铆钉铆接驱动滑块,锁止块上穿接锁止扭簧,锁止扭簧的一脚固定在锁止块上,另一脚抵紧在天窗导轨上,锁止块上端设有与驱动滑块底部斜楔块对应的斜槽,锁止块后端朝下设置对应天窗导轨锁止口的锁止头,锁止块经柔性连杆连接后滑块,后滑块上设置前后两道弧形滑槽,前后两道弧形滑槽分别经两弧形滑槽销钉铆接后支架中部,后支架后部经旋转销钉销接固定尾座,固定尾座上设有对应后滑块的限位凸台,固定尾座经固定螺栓锁紧连接在天窗导轨上,后支架前部铆接卡接在举臂后部举臂滑轨上的滑动块。该机械组能一体实现起翘抬升和后移打开。
技术领域
本发明涉及汽车天窗领域,具体说是一种外滑车顶天窗机械组。
背景技术
随着汽车行业的发展,越来越多的汽车安装上了天窗,汽车天窗能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气进入,为车主带来健康、舒适的享受,同时汽车车窗也可以开阔视野,使车内的人感觉更加的舒适。
从现有技术得知,该领域已经有多重机构可以用来移动这种倾斜滑动天窗的一个或多个玻璃盖板。其共同特点就是将天窗的玻璃盖板先向外抬升,然后再将其向后移动,使玻璃盖板部分打开或全部打开,其向外抬升、后移打开的两步操作,在传统天窗起翘机械组的基础上,还需配置整体后移机构,对于紧凑的天窗位置以及天窗轨道的布置,均提出了较高的要求,增加了生产难度以及制造成本。
发明内容
本发明提供了一种能一体实现起翘抬升和后移打开天窗玻璃的外滑车顶天窗机械组。
本发明采用的技术方案是:一种外滑车顶天窗机械组,包括举臂、驱动滑块、后滑块,其特征在于:还包括支撑滑动块、锁止块、锁止扭簧、柔性连杆、后支架、固定尾座、上滑动块,所述举臂前端销接支撑滑动销钉,支撑滑动销两端均旋转套接有支撑在天窗导轨上的支撑滑动块,销接支撑滑动销钉后的举臂上开设有朝后下降的举臂滑槽,举臂滑槽内经滑槽铆钉铆接驱动滑块,驱动滑块上接外滑车顶天窗机械组主动轴软轴,驱动滑块底部设有斜楔块,所述锁止块设置在天窗导轨上,锁止块上穿接锁止扭簧,锁止扭簧的一脚固定在锁止块上,另一脚抵紧在锁止块前部的天窗导轨上,锁止块的上端设有与斜楔块对应的斜槽,锁止块后端朝下设置锁止头,天窗导轨在对应举臂滑槽前后范围内设置对应锁止头的锁止口,锁止块连接柔性连杆前端,柔性连杆后端连接后滑块,后滑块上设置前后两道弧形滑槽,前后两道弧形滑槽分别经两弧形滑槽销钉铆接后支架中部且弧形朝后,后支架后部经旋转销钉销接固定尾座,固定尾座上设有对应后滑块的限位凸台,固定尾座经固定螺栓锁紧连接在天窗导轨上,后支架前部经旋转铆钉铆接上滑动块,上滑动块可滑移导向卡接在举臂后部朝后下降的的举臂滑轨上。
进一步地,所述锁止块外侧穿接柔性连杆的前包塑连接头,前包塑连接头穿过锁止块连接置于天窗导轨内滑动的底部滑动块。
进一步地,所述驱动滑块外侧设有驱动卡口,驱动卡口内对应卡接外滑车顶天窗机械组主动轴软轴上的驱动卡头。
进一步地,述前后两道弧形滑槽均为开口槽,前弧形滑槽开口朝上,后弧形滑槽开口朝后,两弧形滑槽销钉分别导向置于前后两道弧形滑槽内呈不同时脱出前后两道弧形滑槽开口外的状态。
进一步地,所述上滑动块上套接有上滑动块罩,上滑动快罩经旋转铆钉铆接在后支架和上滑动块间。
进一步地,所述固定尾座分别经朝内侧方向和朝上方向的两固定螺栓锁紧连接在天窗导轨上。
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