[发明专利]轮毂轴承负游隙的计算方法、装置、存储介质及设备有效
申请号: | 202010715863.2 | 申请日: | 2020-07-22 |
公开(公告)号: | CN111829477B | 公开(公告)日: | 2022-11-25 |
发明(设计)人: | 田助新;葛海岸;李波;梅松;葛志华;杨建交 | 申请(专利权)人: | 湖北文理学院;湖北新火炬科技有限公司;襄阳华中科技大学先进制造工程研究院 |
主分类号: | G01B21/16 | 分类号: | G01B21/16 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 关向兰 |
地址: | 441053 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 轴承 游隙 计算方法 装置 存储 介质 设备 | ||
本发明提供一种轮毂轴承负游隙的计算方法、装置、存储介质及设备,包括以下步骤:获取待测的所述轮毂轴承的内法兰在被施加外力F时、所述待测的轮毂轴承的内圈的位移参数;获取初始游隙为零的所述轮毂轴承的内法兰在被施加所述外力F时、所述初始游隙为零的轮毂轴承的内圈的位移参数;根据F、Ac1、以及Ac02,计算得出所述待测轮毂轴承的负游隙值δ。本发明根据施加的外力、待测的轮毂轴承的内圈的位移、以及初始游隙为零的轮毂轴承的内圈位移之间的关系计算出负游隙值,可在待测的轮毂轴承出厂前进行负游隙值的检测,检测结果可再现、准确度高。
技术领域
本发明涉及轴承负游隙技术领域,特别涉及一种轮毂轴承负游隙的计算方法、装置、存储介质及设备。
背景技术
负游隙参数是决定轮毂轴承单元性能的关键要素之一,其设计加工的合理性会直接影响轮毂轴承单元工作寿命以及整车的行驶安全,因此,有必要对轮毂轴承单元的成品进行负游隙检测,并以检测结果作为判断轮毂轴承合格与否的指标之一。现有对轮毂轴承单元成品进行负游隙检测不具备对同一产品的重复检测,不能实现检测的再现性,并且检测为铆前检测,不能反映轮毂轴承成品的负游隙实际情况。
发明内容
本发明的主要目的是提出一种轮毂轴承负游隙的计算方法,旨在解决不能对轮毂轴承在进行实时在线且可重复的检测的技术问题。
为实现上述目的,本发明提出一种轮毂轴承负游隙的计算方法,包括以下步骤:
获取待测的所述轮毂轴承的内法兰在被施加外力F时、所述待测的轮毂轴承的内圈的位移参数Ac1;
获取初始游隙为零的所述轮毂轴承的内法兰在被施加所述外力F时、所述初始游隙为零的轮毂轴承的内圈的位移参数Ac02;
根据F、Ac1、以及Ac02,计算得出所述待测轮毂轴承的负游隙值δ。
可选地,所述待测轮毂轴承的负游隙值δ为:
式中,∑ρ为钢球接触的曲率函数,E为轴承材料泊松比和弹性模量的综合参数,α为钢球接触角,δ*为点接触椭圆积分参数,n为钢球数量。
此外,为实现上述目的,本发明还提出一种轮毂轴承负游隙的控制装置,包括存储器、处理器、以及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的轮毂轴承负游隙的计算方法的测量程序,所述轮毂轴承负游隙的计算方法的测量程序配置为实现如权利要求1至2中任一项所述的轮毂轴承负游隙的计算方法的步骤。
此外,为实现上述目的,本发明还提出一种存储介质,所述存储介质上存储有轮毂轴承负游隙的计算方法的测量程序,所述存储介质上存储有轮毂轴承负游隙的计算方法的测量程序被处理器执行时实现如权利要求1至2中任一项所述的轮毂轴承负游隙的计算方法的步骤。
此外,为实现上述目的,本发明还提出一种轮毂轴承负游隙的检测设备,包括:
检测设备主体;
加载装置,固定设于所述检测设备主体上,用以对所述待测的轮毂轴承的内法兰、以及所述初始游隙为零的轮毂轴承的内法兰施加外力;
测位装置,用以检测所述待测的轮毂轴承内圈的位移量、以及所述初始游隙为零的轮毂轴承内圈的位移量;以及,
轮毂轴承负游隙的控制装置,固定设于所述检测设备主体上,与所述检测设备主体、所述加载装置、以及测位装置之间电连接,所述轮毂轴承负游隙的控制装置为如权利要求3所述的轮毂轴承负游隙的控制装置。
可选地,所述测位装置包括位移传感器,所述位移传感器用以检测所述待测的轮毂轴承的内圈的位移量、以及所述初始游隙为零的轮毂轴承的内圈的位移量。
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