[发明专利]一种便于安装固定的锂离子蓄电池保护装置

说明书

本发明涉及锂离子蓄电池技术领域，具体为一种便于安装固定的锂离子蓄电池保护装置，包括锂离子蓄电池保护装置主体，所述锂离子蓄电池保护装置主体包括保护盒壳体，所述保护盒壳体的顶端插入有防护盖板，所述防护盖板的顶端均匀开设有圆孔，所述保护盒壳体的内部放置有锂离子蓄电池主体，所述保护盒壳体的顶端的两侧皆固定安装有限位机构，且限位机构的数量为四个。本发明通过设置有矩形槽、矩形框架、软垫、夹持块、固定块、旋转把手和丝杆，软垫防护锂离子蓄电池主体的两侧不被磨损，同时保证锂离子蓄电池主体能够稳定的固定在保护盒壳体的内部，防止在车体晃动的过程中，锂离子蓄电池主体和保护盒壳体内部壳体发生碰撞。

技术领域

本发明涉及锂离子蓄电池技术领域，具体为一种便于安装固定的锂离子蓄电池保护装置。

背景技术

随着科技的发展，社会的进步，汽车在交通领域运用的越来越广泛。在仅装备蓄电池的纯电动汽车中，蓄电池的作用是汽车驱动系统的唯一动力源。而在装备传统发动机(或燃料电池)与蓄电池的混合动力汽车中，蓄电池既可扮演汽车驱动系统主要动力源的角色，也可充当辅助动力源的角色。可见在低速和启动时，蓄电池扮演的是汽车驱动系统主要动力源的角色，在全负荷加速时，充当的是辅助动力源的角色，在正常行驶或减速、制动时充当的是储存能量的角色。

锂离子蓄电池具有放电电压高、自放电率低、充放电效率高、比能量大、循环寿命长等特点，已成为动力汽车、航空航天、军用通信等各行各业的主要电源，主流的锂电池封装形式主要有三种，即圆柱、方形金属壳和软包封装。软包锂离子蓄电池一般采用铝塑膜封装，其具有重量轻、容量大、内阻小、设计灵活和循环性能好等优点。现有的软包锂离子蓄电池表面的铝塑膜机械强度较弱，容易被损伤；因此需在软包锂离子蓄电池串并联成组后，将其装入模组壳体内，需要对锂离子蓄电池进行保护，但是，传统锂离子蓄电池保护装置只是将锂离子蓄电池安装在保护盒壳体内，这样移动过程中由于锂离子蓄电池固定不稳，容易发生碰撞，从而导致锂离子蓄电池容易损坏，因此，需要设计一种便于安装固定的锂离子蓄电池保护装置以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便于安装固定的锂离子蓄电池保护装置，以解决上述背景技术中提出的传统锂离子蓄电池保护装置只是将锂离子蓄电池安装在保护盒壳体内，这样移动过程中由于锂离子蓄电池固定不稳，容易发生碰撞，从而导致锂离子蓄电池容易损坏的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于安装固定的锂离子蓄电池保护装置，包括锂离子蓄电池保护装置主体，所述锂离子蓄电池保护装置主体包括保护盒壳体，所述保护盒壳体的顶端插入有防护盖板，所述防护盖板的顶端均匀开设有圆孔，所述保护盒壳体的内部放置有锂离子蓄电池主体，所述保护盒壳体的顶端的两侧皆固定安装有限位机构，且限位机构的数量为四个，所述保护盒壳体的两侧螺纹安装有固定机构，所述固定机构包括矩形框架，所述矩形框架的内部开设有矩形槽，所述矩形槽内部滑动安装有夹持块，所述夹持块相互远离的一侧转动安装有丝杆，所述丝杆的一侧固定安装有旋转把手，所述矩形框架的顶端固定安装有固定块，所述固定块内部开设有螺纹槽，所述夹持块相互靠近的一侧黏贴有软垫，所述矩形框架的底端与保护盒壳体内壁固定连接，所述保护盒壳体的两侧固定安装有风冷机构，所述防护盖板的顶端插入有减震机构。

优选的，所述限位机构包括限位盒，所述限位盒的内部插入有一号插杆，所述一号插杆的一侧固定安装有圆形拉环，所述一号插杆的另一侧固定安装有限位块，所述一号插杆的外侧套接有一号弹簧。

优选的，所述限位块的顶端和底端开设有弧形槽，所述限位盒的顶端和底端插入有二号插杆，所述二号插杆的一侧固定安装有圆形板，所述二号插杆相互靠近的一侧固定安装有限位板，所述二号插杆的外表面套接有二号弹簧，所述限位盒的底端与保护盒壳体的顶端固定连接。

优选的，所述限位块的顶端为弧形状，所述限位块的底端为平整状。