[发明专利]一种进路式计轴集成系统和方法

权利要求书

1.一种进路式计轴集成系统，其特征在于，包括：

计轴主机、计轴接口控制设备、计算机联锁设备和监测设备；

所述计轴主机连接至少两个车轮传感器，用于获取进路内轨道区段的车轮传感器测得的计轴信息，所述计轴主机、计算机联锁设备、监测设备均与所述计轴接口控制设备通讯连接；

所述计轴主机，用于发送轨道状态、设备状态至所述计轴接口控制设备；

所述计轴接口控制设备，用于发送复位命令至所述计轴主机，所述计轴接口控制设备还接收计轴主机发送的轨道状态和设备状态，结合进路号和道岔状态进行判别及校核后生成相应的进路状态；发送进路状态至所述计算机联锁设备，发送设备状态至所述监测设备；

所述计算机联锁设备，用于发送复位命令、进路号、道岔状态至所述计轴接口控制设备；所述计算机联锁设备将每条进路划分为1个进路内轨道区段并分配一个进路号。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述复位命令分为直接复位与预复位命令。

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述计轴接口控制设备与所述计算机联锁设备采用以太网接口或者CAN接口进行连接。

4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述计轴接口控制设备与所述计算机联锁设备之间的通信采用冗余通信通道。

5.一种采用了如权利要求1-4任一项所述的进路式计轴集成系统的方法，其特征在于，包括：

S1按照进路进行进路内轨道区段的设置，所述进路内轨道区段的两端均对应有一个车轮传感器；

S2根据所述进路内轨道区段的两端的车辆传感器，测得所述进路内轨道区段的计轴信息；

S3所述进路内轨道区段的计轴信息与道岔状态进行核对后，判别出所述进路内轨道区段对应的进路轨道状态；所述进路轨道状态包括占用、出清状态。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述步骤S1中包括：所述计算机联锁设备将每条进路划分为1个进路内轨道区段并分配一个进路号，形成进路表。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述步骤S2中包括：

所述计轴主机将所有车轮传感器检测到的轨道状态和设备状态发送给所述计轴接口控制设备；

所述计算机联锁设备将任一进路的进路号和道岔状态发送给所述计轴接口控制设备；所述计轴接口控制设备根据所述进路的进路号，找出所述进路内轨道区段的两端的车辆传感器检测到的轨道状态和设备状态，得到相应的计轴信息。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述步骤 S3中包括：所述计轴接口控制设备根据进路内轨道区段的进路号，并利用相应的道岔状态进行校核。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述步骤S3中包括： 所述计轴接口控制设备根据计轴信息判别出对应的进路轨道状态，并传送给所述计算机联锁设备。