[发明专利]一种矿井运输自卸车

权利要求书

1.一种矿井运输自卸车，其特征在于，包括：前驱动车架(1)、简易驾驶室(2)、后车架(3)、车斗(4)和升降液压缸(5)；

所述前驱动车架(1)采用装载机湿式驱动桥对前轮(6)进行驱动；所述前驱动车架(1)具有用于提供动力的发动机和液压控制系统(7)；

所述简易驾驶室(2)安装在所述前驱动车架(1)的前端，且内部连接有用于操控所述发动机和液压控制系统(7)的操作机构(8)；

所述后车架(3)的前端与所述前驱动车架(1)的后端铰接；所述后车架(3)采用无桥湿式制动的后轮(9)；

所述车斗(4)安装在所述后车架(3)上，且尾端底部与所述后车架(3)的尾端铰接；

所述升降液压缸(5)的数量为两个，且分别布置在所述车斗(4)的两侧；所述升降液压缸(5)的控制端与所述后车架(3)的前端侧边铰接，伸缩端与所述车斗(4)的中部侧壁铰接。

2.根据权利要求1所述的一种矿井运输自卸车，其特征在于，所述前驱动车架(1)采用超低928装载机的后车架驱动部分。

3.根据权利要求1所述的一种矿井运输自卸车，其特征在于，所述简易驾驶室(2)具有可升降顶棚(21)，所述顶棚(21)通过销孔和螺栓的配合进行高度调节。

4.根据权利要求1所述的一种矿井运输自卸车，其特征在于，所述车斗(4)的前端顶部具有液压绞盘(41)。

5.根据权利要求1所述的一种矿井运输自卸车，其特征在于，所述车斗(41)的内部底面具有多个平行布置的转动辊(42)。

6.根据权利要求5所述的一种矿井运输自卸车，其特征在于，还包括转动辊控制机构(43)；所述转动辊控制机构(43)包括棘轮(431)、棘爪(432)、弹簧(433)、拨动杆(434)、滑杆(435)和伸缩液压缸(436)；所述棘轮(431)固套在所述转动辊(42)的一端端头，且位于所述车斗(4)的底部内部；所述棘爪(432)布置在所述棘轮(431)的两侧，且一端与所述车斗(4)铰接；所述弹簧(433)固定在所述车斗(4)和棘爪(432)的外侧壁之间，且在所述弹簧(433)的弹性力作用下，使得所述棘爪(432)与棘轮(431)卡接；所述拨动杆(434)的中部与所述车斗(4)铰接，且位于所述棘轮(431)下方，并位于两个所述棘爪(432)之间，所述拨动杆(434)的底端为球头结构(4341)；所述滑杆(435)滑动连接在所述车斗(4)固定的滑槽(437)内，且表面具有多个与所述球头结构(4341)卡接的球形卡槽(4351)；所述伸缩液压缸(436)固定在所述车斗(4)上，且伸缩端头与所述滑杆(435)的一端固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种矿井运输自卸车，其特征在于，所述前驱动车架(1)的装载机湿式驱动桥在停车时为常闭状态。

8.根据权利要求1所述的一种矿井运输自卸车，其特征在于，所述运输自卸车的高度为1600㎜，宽度为2000㎜。

9.根据权利要求8所述的一种矿井运输自卸车，其特征在于，所述车斗(4)的内部宽度为1400㎜。

10.根据权利要求1所述的一种矿井运输自卸车，其特征在于，所述车斗(4)在所述升降液压缸(5)的驱动下抬高至最大角度时，其尾端能够与地面贴合。