[发明专利]一种钢筋笼立体焊接模具及钢筋笼立体定位焊接方法

说明书

本发明属于钢筋笼加工技术领域，公开了一种钢筋笼立体焊接模具及钢筋笼立体定位焊接方法，钢筋笼立体焊接模具包括底支架、内支架、外支架和支架驱动装置，构成钢筋笼的多个箍筋能够相互间隔地竖直插装于底支架上，内支架设置于底支架的一侧，外支架设置于底支架的另一侧，构成钢筋笼的多个单片网能够穿过多个箍筋，相互平行且间隔地水平插装于内支架和外支架之间，支架驱动装置能够驱动内支架和外支架相互靠近，使得箍筋和单片网相互贴靠，钢筋笼立体定位焊接方法使用上述钢筋笼立体焊接模具。本发明便于焊接装置对箍筋和单片网进行焊接，生产效率高，人力投入少。

技术领域

本发明涉及钢筋笼加工技术领域，尤其涉及一种钢筋笼立体焊接模具及钢筋笼立体定位焊接方法。

背景技术

在隧道修建过程中，盾构机挖出圆形洞孔后需要多个弧形的盾构管片将圆形洞孔固定，为后续工程提供坚固安全的空间。盾构管片是由盾构管片钢筋笼与混凝土锚固结合形成不同尺寸的弧形盾构管片。其中，盾构管片钢筋笼，如图1所示，包括多根箍筋100和多个呈弧形板状的单片网200，多个单片网200平行且相互间隔设置，多根箍筋100同样平行且相互间隔地焊接固定在多个单片网200外侧边缘上，将多个单片网200固定后形成弧形的盾构管片钢筋笼。

现有技术中，盾构管片钢筋笼通常是由人工焊接完成的，人工先将钢筋弯曲成内弧钢筋和外弧钢筋，电焊机将拉筋焊接在内弧钢筋和外弧钢筋上形成单片网200，然后借助于起吊设备将多根箍筋100焊接在多个单片网200上形成盾构管片钢筋笼，整个过程复杂繁琐，生产效率低，人力投入多，焊接质量差，并且焊接工况比较恶劣，对操作人员的安全和健康产生危害。

发明内容

本发明的目的在于提供一种钢筋笼立体焊接模具及钢筋笼立体定位焊接方法，在生产钢筋笼时，生产效率高，人力投入少，焊接质量高。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种钢筋笼立体焊接模具，包括：

底支架，构成钢筋笼的多个箍筋能够相互间隔地竖直插装于所述底支架上；

内支架，设置于所述底支架的一侧；

外支架，设置于所述底支架的另一侧，构成所述钢筋笼的多个单片网能够穿过多个所述箍筋，相互平行且间隔地水平插装于所述内支架和所述外支架之间；

支架驱动装置，能够驱动所述内支架和所述外支架相互靠近，挤压所述箍筋，使得所述箍筋和所述单片网相互贴靠。

作为优选，还包括底座，所述内支架和所述外支架分别滑动安装于所述底座上，所述支架驱动装置能够驱动所述内支架和/或外支架在所述底座上滑动。

作为优选，所述支架驱动装置包括第一驱动组件，所述第一驱动组件安装于所述底座上，位于所述内支架背离所述外支架的一侧，输出端连接于所述内支架。

作为优选，所述支架驱动装置包括第二驱动组件，所述第二驱动组件安装于所述底座上，位于所述外支架背离所述内支架的一侧，输出端连接于所述外支架。

作为优选，所述底支架包括多组定位板，每组定位板包括两个对称设置的定位板，两个所述定位板之间形成定位槽，每个所述定位槽中能够插装一个所述箍筋。

作为优选，所述内支架朝向所述外支架的一侧，自上而下设置有多排定导轮，所述外支架朝向所述内支架的一侧，自上而下设置有多排定导轮；

所述内支架上的多排所述定导轮与所述外支架上的多排所述定导轮在水平方向上一一相对，每排的多个所述定导轮沿水平方向间隔设置，所述内支架和所述外支架上同一竖直高度处的所述定导轮能够相互配合支撑一个所述单片网。

作为优选，所述定导轮包括：

固定轴，固连于所述内支架或所述外支架；