[发明专利]可调节叶片数量的风叶、风机及空调在审
申请号: | 202010719563.1 | 申请日: | 2020-07-23 |
公开(公告)号: | CN111878458A | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 钟世锋;李章玉;吴超;劳家卓;肖义杰 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F04D29/38 | 分类号: | F04D29/38;F04D29/32;F04D29/66;F24F1/40;F24F13/24 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 廉振保 |
地址: | 519070 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调节 叶片 数量 风机 空调 | ||
1.一种风叶,其特征在于,包括:
第一轮毂(10),所述第一轮毂(10)外周上设置有多个第一叶片(11);
第二轮毂(20),所述第二轮毂(20)外周上设置有多个第二叶片(21),所述第一轮毂(10)与所述第二轮毂(20)共轴线设置,所述第二轮毂(20)与所述第一轮毂(10)相对可转动;
所述风叶具有第一状态和第二状态,在所述第一状态,所述第一叶片(11)位置与所述第二叶片(21)位置重叠;
在所述第二状态,所述第一叶片(11)位置与所述第二叶片(21)位置错开设置;
所述第一轮毂(10)与所述第二轮毂(20)通过相对转动调整所述第一叶片(11)与所述第二叶片(21)的相对位置,以使所述风叶在第一状态和第二状态间切换。
2.根据权利要求1所述的风叶,其特征在于,
所述第二轮毂(20)外周上设置有多个导槽(22),所述第二轮毂(20)套设在所述第一轮毂(10)的外周上,每一个所述第一叶片(11)均对应一个所述导槽(22);
在所述第二轮毂(20)与所述第一轮毂(10)相对转动过程中,所述第一叶片(11)在所对应的导槽(22)内相对移动。
3.根据权利要求2所述的风叶,其特征在于,
所述导槽(22)沿所述第二轮毂(20)的轴线方向延伸且同时沿所述第二轮毂(20)的转动方向延伸;
在所述第二轮毂(20)与所述第一轮毂(10)相对转动过程中,所述第二轮毂(20)与所述第一轮毂(10)在风叶的轴向上相对移动。
4.根据权利要求2所述的风叶,其特征在于,
所述导槽(22)与所述第一叶片(11)的形状相匹配,所述导槽(22)沿所述第二轮毂(20)的轴线方向具有纵深;
在所述第二轮毂(20)与所述第一轮毂(10)相对转动过程中,所述第二轮毂(20)与所述第一轮毂(10)在风叶的轴向上相对移动。
5.根据权利要求2所述的风叶,其特征在于,
所述导槽(22)的槽壁上设置有第一卡齿(221),所述第一叶片(11)上设置有与所述第一卡齿(221)相匹配的第二卡齿,所述第一卡齿(221)与所述第二卡齿啮合,以使所述导槽(22)与所述第一叶片(11)的位置限位固定。
6.根据权利要求1所述的风叶,其特征在于,
所述第一轮毂(10)和所述第二轮毂(20)之间通过固定孔连接或分离。
7.根据权利要求6所述的风叶,其特征在于,所述固定孔包括:
第一固定孔和第二固定孔,所述第一固定孔和所述第二固定孔均设置在所述第一轮毂(10)上;
第三固定孔(23),所述第三固定孔(23)设置在所述第二轮毂(20)上;
所述风叶在第一状态时,所述第三固定孔(23)与所述第一固定孔相对应并通过固定螺栓连接固定;
所述风叶在第一状态时,所述第三固定孔(23)与所述第二固定孔相对应并通过固定螺栓连接固定。
8.一种风机,其特征在于,包括权利要求1至7中任一项所述的风叶。
9.一种空调,其特征在于,包括权利要求8所述的风叶。
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