[发明专利]桥梁用伸缩缝配筋构造、桥梁伸缩缝结构及施工方法

说明书

本申请涉及桥梁用伸缩缝配筋构造、桥梁伸缩缝结构及施工方法，其包括主梁板、至少一个伸缩缝构造钢筋组和多个环形箍筋，主梁板一端设有预留槽口；伸缩缝构造钢筋组沿横桥向间隔布置，伸缩缝构造钢筋组的一部分植入主梁板内，另一部分位于预留槽口中并形成有用于安装模数式伸缩缝装置的安装空间；多个环形箍筋沿横桥向布置，并位于安装空间外侧，环形箍筋的一部分植入主梁板内，另一部分位于预留槽口中；在所有的环形箍筋中，与安装空间相邻的环形箍筋包括可拆卸连接的第一段和第二段；第一段植入主梁板内，第二段位于预留槽口中。本申请可以解决相关技术中不能既满足大位移量模数式伸缩缝安装需要又满足槽口范围内梁板结构受力要求的问题。

技术领域

本申请涉及桥梁伸缩缝技术领域，特别涉及一种桥梁用伸缩缝配筋构造、桥梁伸缩缝结构及施工方法。

背景技术

桥梁为适应桥面变形需要，通常会在梁板端设置伸缩缝装置，以适应温度和车辆荷载等引起的结构纵横向变形。常用的伸缩缝装置有梳齿板式和模数式两种，而对于变形量比较大的结构，一般采用模数式伸缩缝来调节变形，大位移量模数式伸缩缝装置往往比较庞大，会侵占比较多的梁板截面，造成梁板截面的削弱。

传统的模数式伸缩缝装置是在梁板预留槽口内预埋钢筋，待梁板混凝土浇筑后，安装伸缩缝装置，通过伸缩缝控制盒子与预埋钢筋的连接对模数式伸缩缝装置进行固定。

为便于伸缩缝控制盒子的安装，往往在梁板预留槽口内是没有配置受力钢筋的，这也就造成了槽口范围内梁板截面抵抗外界荷载的能力不足，容易造成截面开裂，影响行车安全和舒适性。

发明内容

本申请实施例提供一种桥梁用伸缩缝配筋构造、桥梁伸缩缝结构及施工方法，以解决相关技术中不能既满足大位移量模数式伸缩缝安装需要又满足槽口范围内梁板结构受力要求的问题。

第一方面，提供了一种桥梁用伸缩缝配筋构造，其包括：

主梁板，其一端设有预留槽口；

至少一个伸缩缝构造钢筋组，其沿横桥向间隔布置，所述伸缩缝构造钢筋组的一部分植入所述主梁板内，另一部分位于所述预留槽口中并形成有用于安装模数式伸缩缝装置的安装空间；

多个环形箍筋，其沿横桥向布置，并位于所述安装空间外侧，所述环形箍筋的一部分植入所述主梁板内，另一部分位于所述预留槽口中；以及，

在所有的所述环形箍筋中，与所述安装空间相邻的环形箍筋包括可拆卸连接的第一段和第二段；所述第一段植入所述主梁板内，所述第二段位于所述预留槽口中。

一些实施例中，所述第一段的两端通过套筒分别与第二段的两端连接。

一些实施例中，所有的所述环形箍筋分成沿横桥向间隔布置的多个环形箍筋组；

每一个所述环形箍筋组包括至少两个贴合的环形箍筋；

与所述安装空间相邻的环形箍筋组所包含的每一个环形箍筋，均包括可拆卸连接的第一段和第二段。

一些实施例中，所述环形箍筋组包括三个环形箍筋，所述环形箍筋为方形环，且三个环形箍筋的宽度相等，长度互不相等；

长度最大的环形箍筋与长度最小的环形箍筋分别贴合于余下的环形箍筋两侧；

三个环形箍筋的中心连线与横桥向平行。

一些实施例中，长度最小的环形箍筋与所述安装空间相邻。

一些实施例中，所述环形箍筋组包括三个环形箍筋，所述环形箍筋为方形环，且三个环形箍筋的宽度相等，其中两个环形箍筋长度相等；

两个长度相等的环形箍筋均贴合于余下的环形箍筋同一侧，且分别位于该环形箍筋两端。

一些实施例中，所述主梁板内还设有横向钢筋。