[发明专利]一种应用于公交车的智能媒体发布管理终端

说明书

本发明涉及公交车的智能媒体发布管理技术领域，具体是一种应用于公交车的智能媒体发布管理终端，包括安装板，安装板顶部外壁的中心处焊接有底座，且底座的顶部外壁上通过螺栓安装有矗立板，矗立板的一侧外壁上分别开设有呈上下结构分布的储物腔和消防腔。本发明的有益效果LCD显示屏、摄像头和智能音响的搭配使用，LCD显示屏能够及时有效的显示视频广告及站点线路信息，而摄像头能够对周边环境进行监测，同时智能音响可传递声音，实现人机对话，轻松了解公交实况，矗立板的内部开设有储物腔和消防腔，能够对物品进行暂时储放，消防腔内置有灭火器，在起火的情况下方便人员拿取进行灭火作业。

技术领域

本发明涉及公交车的智能媒体发布管理技术领域，具体是一种应用于公交车的智能媒体发布管理终端。

背景技术

智能公交就是运用当下最先进的GPS/北斗定位技术、3G/4G通信技术、GIS地理信息系统技术，结合公交车辆的运行特点，建设公交智能调度系统，对线路、车辆进行规划调度，实现智能排班、提高公交车辆的利用率，同时通过建设完善的视频监控系统实现对公交车内、站点及站场的监控管理；智能公交是未来公共交通发展的必然模式，对缓减日益严重的交通拥堵问题有着重大的意义，中国大部分一线城市都已实现公交智能化。

中国专利号CN108922221A提供一种对公交信息实时化显示且改造成本低的电子站牌。电子站牌，其包括连接在地面的支撑架，其特征在于：还包括设置的支撑架上的显示组件，所述的支撑架上设置有控制电子站牌的控制系统，以及为控制系统和显示组件进行供电的电源组件，所述的支撑架上设置有人工发电装置，人工发电装置与电源组件连接。

但是一种对公交信息实时化显示且改造成本低的电子站牌，现有公交电子站牌一般采用LED型电子站牌，而采用的LED型电子站牌内均使用的是单色LED显示模组；对于单色LED显示模组来说，其仅能显示文字，显示样式及颜色十分单一，而且现有公交电子站牌仅能进行线路信息显示，功能单一。因此，亟需设计一种应用于公交车的智能媒体发布管理终端来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种应用于公交车的智能媒体发布管理终端，以解决上述背景技术中提出的现有公交电子站牌一般采用LED型电子站牌，而采用的LED型电子站牌内均使用的是单色LED显示模组；对于单色LED显示模组来说，其仅能显示文字，显示样式及颜色十分单一，而且现有公交电子站牌仅能进行线路信息显示，功能单一的问题。

本发明的技术方案是：一种应用于公交车的智能媒体发布管理终端，包括安装板，所述安装板顶部外壁的中心处焊接有底座，且底座的顶部外壁上通过螺栓安装有矗立板，所述矗立板的一侧外壁上分别开设有呈上下结构分布的储物腔和消防腔，且消防腔的底部内壁上通过螺栓安装有呈等距离结构分布的定位柱筒，所述定位柱筒的底部内壁上粘接有防滑垫，且定位柱筒内侧壁的四周均开设有柱槽，所述柱槽的内部插接有顶持柱，且顶持柱位于柱槽内部的一端焊接有限位板，所述限位板远离顶持柱的另一侧外壁上焊接有弹簧，且顶持柱远离柱槽的另一端焊接有顶持夹板，所述顶持夹板呈弧形结构，且顶持柱通过限位板和弹簧的作用滑动连接在柱槽的内部，所述定位柱筒的内部放置有灭火器，且灭火器的内部与防滑垫相贴合，所述顶持夹板贴合在灭火器位于定位柱筒内部的外侧壁上。

进一步地，所述矗立板的顶部外壁上套接有弧形转筒，且弧形转筒的两端通过通过螺栓安装有端盖，所述端盖相邻一侧外壁的轴心处开设有圆形槽，且圆形槽的内侧壁上焊接有驱动齿环，所述端盖相邻的一侧外壁与矗立板的外壁相贴合。

进一步地，所述储物腔两侧内壁的顶部均通过螺栓安装有第二步进电机，且第二步进电机的输出端位于圆形槽的内部，所述第二步进电机位于圆形槽内部的输出端上平键连接有驱动齿轮，且驱动齿轮与驱动齿环之间呈传动连接。

进一步地，所述弧形转筒靠近储物腔的一侧外壁上焊接有盖板，且盖板与矗立板的规格相适配，所述盖板与矗立板靠近储物腔的一侧外壁相贴合，且盖板远离矗立板的另一侧通过螺栓安装有LCD显示屏。