[发明专利]散热、静音液压油箱在审
申请号: | 202010721394.5 | 申请日: | 2020-07-24 |
公开(公告)号: | CN111779718A | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 邓江涛;张涛;张亚兰;徐梓伟;吴骏超 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 |
主分类号: | F15B1/26 | 分类号: | F15B1/26;F15B21/00;F15B21/0423;F15B21/047;F15B21/041 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 王晶;徐俊 |
地址: | 200031*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热 静音 液压 油箱 | ||
本发明涉及一种散热、静音液压油箱,液压油骨架四周、底部和上部分别固定连接有翅片组成散热液压油箱;散热液压油箱内沿四周内壁及中间焊接导流板将散热液压油箱内部分成回油区、导流区、油泵吸油区;回油区与固定在散热液压油箱上部的回油过滤器座内的回油过滤器相连通,油泵吸油区与焊接在散热液压油箱底部的油泵吸油口相连通,散热液压油箱中间的导流板之间焊接有消泡座,实现液压油分区流动散热、消泡。本发明的散热、静音液压油箱,加工工艺简单、安装方便、质量轻、刚度好,散热、降噪效果显著,降低液压系统尤其液压泵噪音,延长液压元件尤其液压泵使用寿命,降低油箱质量、提高油箱刚度,可取代单独降噪、冷却装置的普通液压油箱。
技术领域
本发明涉及一种液压系统,尤其是一种液压油箱。
背景技术
传统的液压油箱。但是经常有以下几个问题发生:
1)液压系统尤其液压泵噪音大,对噪音严格的液压系统需单独加装降噪装置;
2)油箱散热无效果或者效果不理想,需单独加装冷却装置;
3)大容积油箱,质量大,刚度不好。
因此,需要设计一种散热、静音液压油箱,以解决传统的液压油箱存在的上述技术问题。
发明内容
鉴于现有技术的上述缺陷,本发明所要解决的技术问题是提供一种散热、静音液压油箱,以解决液压试验台、尤其是散热、低噪音液压系统、从而散热、降噪、降质量、提高油箱刚度。
为实现上述目的,本发明的技术方案是:一种散热、静音液压油箱,具有一个液压油箱骨架,所述液压油骨架四周、底部和上部分别固定连接有翅片组成散热液压油箱;所述散热液压油箱内沿四周内壁及中间焊接导流板将散热液压油箱内部分成回油区、导流区、油泵吸油区;回油区与固定在散热液压油箱上部的回油过滤器座内的回油过滤器相连通,油泵吸油区与焊接在散热液压油箱底部的油泵吸油口相连通,所述散热液压油箱中间的导流板之间焊接有消泡座,实现液压油分区流动散热、消泡。
进一步,所述液压油箱骨架四周焊接侧面翅片,底部焊接底部翅片,顶部通过螺栓加装上部翅片。
进一步,所述消泡座上加装过滤网,实现液压油经回油过滤座进入油箱回油区,在液压油箱内部沿四周侧面翅片散热流动一圈,再通过底部和上部翅片散热后经过过滤网消泡过滤到达油泵吸油区的油泵吸油口。
进一步,所述过滤网为60目过滤网。
进一步,所述液压油箱骨架由矩管搭建焊接而成。
本发明的有益效果是:
本发明的散热、静音液压油箱,加工工艺简单、安装方便、质量轻、刚度好,散热、降噪效果显著,降低液压系统尤其液压泵噪音,延长液压元件尤其液压泵使用寿命,降低油箱质量、提高油箱刚度,可取代单独降噪、冷却装置的普通液压油箱。
附图说明
图1是本发明的散热、静音液压油箱结构主视图;
图2是图1的左视图;
图3是图1的俯视图;
图4是本发明的液压油箱原理图;
图5是本发明的液压油箱骨架主视图;
图6是图5的俯视图;
图7是翅片的结构主视图;
图8是图7的右视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:
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