[发明专利]泵体组件、压缩机和空调器有效
申请号: | 202010721438.4 | 申请日: | 2020-07-24 |
公开(公告)号: | CN111963430B | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 苏永强;万鹏凯;何洋;扶峥;罗发游;任丽萍 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F04C18/344 | 分类号: | F04C18/344;F04C27/00;F04C29/00;F04C29/12 |
代理公司: | 北京煦润律师事务所 11522 | 代理人: | 刘子辉;梁永芳 |
地址: | 519070*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组件 压缩机 空调器 | ||
本申请提供一种泵体组件、压缩机和空调器。该泵体组件包括主轴(1)、法兰、气缸(3)、滑片(4)和转板(12),主轴(1)包括凸部(2),多个滑片(4)沿周向间隔设置在凸部(2)上,法兰、气缸(3)、滑片(4)和凸部(2)围成压缩腔(10),转板(12)安装在主轴(1)上,并随主轴(1)同步转动,气缸(3)的轴向高度为a,凸部(2)的轴向高度为b,转板(12)的轴向高度为c,其中a≥b+c。根据本申请的泵体组件,能够降低泵体组件的旋转部件轴向高度,使得泵体组件的结构更加紧凑,有效减小泵体组件的整体体积,便于实现压缩机的小型化。
技术领域
本申请涉及空气调节技术领域,具体涉及一种泵体组件、压缩机和空调器。
背景技术
在现有技术中提供了一种压缩机排气结构,该压缩机排气结构的主轴滑片安装部与法兰之间设置转板,转板与主轴固定连接,转板覆盖整个泵体内腔与气缸、主轴、滑片形成数个压缩腔,通过主轴滑片安装部上的斜切口和转板上的孔形成排气通道,并在转板上设有排气阀。
这种结构优点在于能避免阀片出现疲劳损坏的问题,提高压缩机的运行频率,提高压缩机最高制冷量。
然而该压缩机排气结构的转板设置在法兰内,转板底部与气缸形成转动密封,导致泵体的旋转部件高度较高,整体体积较大,而为了配合转板的安装,法兰的轴向高度也需要增加,使得泵体组件的整体结构不够紧凑,体积加大,不利于实现压缩机的小型化。
发明内容
因此,本申请要解决的技术问题在于提供一种泵体组件、压缩机和空调器,能够降低泵体组件的旋转部件轴向高度,使得泵体组件的结构更加紧凑,有效减小泵体组件的整体体积,便于实现压缩机的小型化。
为了解决上述问题,本申请提供一种泵体组件,包括主轴、法兰、气缸、滑片和转板,主轴包括凸部,多个滑片沿周向间隔设置在凸部上,法兰、气缸、滑片和凸部围成压缩腔,转板安装在主轴上,并随主轴同步转动,气缸的轴向高度为a,凸部的轴向高度为b,转板的轴向高度为c,其中a≥b+c。
优选地,0.01mm≤a-b-c≤0.2mm。
优选地,转板的直径为e,凸部的直径为f,其中e=f。
优选地,转板的外圆与气缸的内圆之间具有最小间隙δ,其中δ的取值范围为0.005~0.5mm。
优选地,转板的直径为e,凸部的直径为f,其中e>f,气缸对应于转板的位置设置有避让槽,避让槽与转板的形状相适配,避让槽的轴向高度大于或等于转板的轴向高度。
优选地,凸部对应于每个压缩腔均开设有至少一个第一排气通道,法兰上开设有第二排气通道,转板上对应于第一排气通道设置有第三排气通道,第三排气通道处设置有排气阀组件,第一排气通道与第三排气通道连通,第三排气通道在压缩腔内的压力达到预设压力时与第二排气通道连通。
优选地,第一排气通道从凸部的外圆周延伸至与该第一排气通道相对应的第三排气通道处。
优选地,第一排气通道位于凸部朝向转板的端面上;或,第一排气通道为斜孔,斜孔从凸部的外周壁延伸至凸部朝向转板的端面;或,第一排气通道为斜切槽,斜切槽从凸部的外周壁延伸至凸部朝向转板的端面。
优选地,转板包括板体、内环和外环,内环、外环和板体之间形成环形槽,内环套设在主轴外,并与主轴之间密封配合,外环设置在板体的外周侧,第三排气通道位于外环的内周侧,滑片穿过板体和外环,并将环形槽分为多个排气腔,排气腔与压缩腔一一对应设置。
优选地,内环的外周壁设置有阻隔筋,阻隔筋从内环的外周壁延伸至滑片,阻隔筋与滑片相配合,将相邻的排气腔间隔开。
优选地,法兰包括上法兰和下法兰,上法兰和/或下法兰与凸部之间设置有转板。
根据本申请的另一方面,提供了一种压缩机,包括泵体组件,该泵体组件为上述的泵体组件。
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